绍兴站

绍兴站位于中华人民共和国浙江省绍兴市越城区的车站路，为中国铁路上海局集团宁波车务段管辖的车站。经过铁路有萧甬铁路，办理客货运业务。绍兴站日均办理旅客列车约24列，车站有经该站发往長春、蘭州、西安、鄭州、昆明、成都、重慶、廣州、南昌、宁波等地的列车。

历史
绍兴站最早曾于1937年11月随沪杭甬铁路萧绍段短暂开通，运营不足一个月线路因战争而拆除，车站被迫停运。政府于1953年开始萧甬铁路的重建工作，1955年7月1日线路萧曹段竣工，并于年底通车，当时建成站房面积500多平方米，候车室面积不足200平方米。

绍兴站站房因不敷应用而于1980年代进行扩建。扩建后的站房于1986年10月1日投入使用，建筑面积3000平方米，一次可同时容纳1000多人侯车，是当时萧甬线上最大的侯车大楼。1990年代末车站在此迎来改造：在原站房旁新建站房，并实施客货运输分离。新建的站房于2000年9月25日投入使用。绍兴站曾于2016年5月15日开行开往洛阳、宝鸡的列车，但由于客流问题于次年4月16日停运。

2017年绍兴站为接入绍兴城际线而进行改造，站房部分被改建为城际列车专用进出站通道。同时车站西侧、原漓铁专用线作为动车组存车场。

绍兴站原为上海铁路局绍兴中心站，于1949年成立，管辖萧甬铁路绍兴境内各站运输业务。1958年萧甬铁路各站改由新成立的杭州车务段管辖，同年年底杭州车务段的建制转由新成立的余姚中心站担当，并于1967年改名余姚线路革命委员会。1969年9月绍兴站区革命委员会成立，管理萧甬铁路绍兴地区境内各站及宁波市境叶家、蜀山、余姚、马渚4站。1972年绍兴中心站革命委员会成立，管理萧甬铁路除宁波北站外的所有中间站，1973年再次改名绍兴中心站；1978年10月绍兴中心站改名绍兴车务段，管理自萧山至洪塘乡各站。

车站结构
站房
绍兴站目前使用的站房于2000年投入使用，建筑面积6305平方米。站房由长途列车候车大厅、城铁进出站通道、软席候车室、售票房和行李房等部分组成。售票处面积336平方米，设有6个售票窗口和数个自动售票机；候车厅共设上下两层，面积1894平方米，一次最高可聚集2000多人。

绍兴城际线的进出站通道位于长途列车进站口和出站口中间，设有一条进出站通道和一个候车厅，候车厅与站台间设有验票闸机。

站场
绍兴站设有两座站台，包括一座侧式站台和一座岛式站台，共计3条旅客列车到发线。站场和站房通过一座进站天桥和一座出站地道连接。

相邻车站
参见
*绍兴北站
*绍漓铁路

参考资料
外部链接
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