CFE738發動機為一款瞄準公務機市場的小型渦輪扇發動機，由商用風扇發動機公司研製。
簡介
CFE738的起源始於1980年代資助的「現代技術驗證引擎」（Modern Technology Demonstrator Engines, MTDE）計畫，該計劃的任務是為當時研發中的V-22魚鷹式傾斜旋翼機提供適合的動力來源。通用電器在此計劃中開發出了GE27壓縮機核心，這款壓縮機採用單轉子、5級軸流式壓縮機搭配1級離心式壓縮機的混合式壓縮機設計。1984年首度試俥，在試俥台上達成22:1的總壓力比，是當時單轉子壓縮機的最佳表現。但競標中通用電器方案輸給了艾利逊发动机公司。
專案結束後，1980年代中葉，通用電器以GE27核心為基礎發展一系列渦輪機。其中提供喷气式民航客机使用的版本在1985年開始執行，通用電器與美國在1987年6月合資成立（Commercial Fan Engines, CFE），為輕型商務噴射機開發小推力渦輪扇發動機，稱為CFE738，發動機於1990年5月首度在地面試俥台運行，1992年8月31日在波音727測試平台上首飛。1993年12月17日獲得美国联邦航空管理局適航認證，1994年投入商務服務。
CFE738的壓縮機核心由通用電器提供GE27，
參考資料
相關條目
;採用相同壓縮機核心的發動機
*T407渦輪螺旋槳發動機
*GE-38渦輪軸發動機
高涵道比渦扇發動機
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