巴克利号护航驱逐舰

巴克利号护航驱逐舰（，舷号：DE-51），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘巴克利级护航驱逐舰，其舰名取自在珍珠港事件中阵亡的约翰·丹尼尔·巴克利（）。

该舰由巴克利的母亲冠名，于1942年6月29日在马萨诸塞州欣厄姆铺设龙骨，随后于次年1月9日下水。1943年4月30日，巴克利号正式服役，交由阿尔文·威姆斯·斯莱登（）少校指挥。

设计与装备
巴克利级护航驱逐舰较前级艾瓦兹级护航驱逐舰更加成熟，采用更长的船体并建有较高的舰桥。该级护航驱逐舰配备3英寸（76毫米）50倍径单装主炮，后续曾计划更换为5英寸（127毫米）38倍径主炮，但最终仅少数执行。该级护航驱逐舰由2台水管锅炉和2台通用电气蒸汽涡轮机提供动力，总功率最高可达12000匹马力，最高航速24节。其燃料舱可携带350吨燃料油，在12节航速下航程可达4940海里。此外，该级舰船还配备有较完善的侦查搜索系统，包括SL或SS水面雷达、SA对空雷达、QC声呐系统以及用于监听潜艇无线电的HF/DF天线。

服役历史
1943年7月至1944年4月22日，巴克利号作为训练舰在美国东岸培训其他护航驱逐舰的见习军官和核心船员，随后，她加入第21.11特混舰队，跟随其前往北大西洋和地中海航线搜寻敌军潜艇。5月6日凌晨，所属舰载机在巴克利号附近发现一艘漂浮的敌军潜艇。收到情报后，巴克利号驶向该目标并在规避鱼雷和炮火的同时向其开炮，3时28分，她成功撞击。两舰分离后不久，U-66号潜艇反向撞击巴克利号右舷并对其舰体造成了损伤，随后她退回驱逐舰后方，最终于3时41分在海域沉没。战斗结束后，巴克利号共救起36名德军幸存者，并因此次行动被授予海军单位嘉奖。

6月14日，巴克利号结束在纽约的维修，启程前往训练，7月14日至11月7日，她成功护送2批船团前往北非，此后直至1945年6月，她都在美国东岸和北大西洋海域执行猎潜与护航任务。1945年4月19日，巴克利号与在海域一同击沉了一艘德军潜艇。

1945年6月至7月，巴克利号又完成了一次前往阿尔及利亚的护航任务，随后她返回美国本土接受哨戒舰改造。10月，她参加了在杰克逊维尔举行的海军节活动，10月31日，她在圣约翰河加入第16舰队。1946年7月3日，巴克利号正式退役，1946年4月26日，她被重新分类为雷达哨戒驱逐舰DER-51，1954年9月29日，其舷号恢复DE-51。1968年6月1日，巴克利号自美国海军除籍，随后于次年6月1日被出售拆解。

荣誉
巴克利号服役期间所获荣誉如下：

历任舰长
参考文献