郧西—巫山高速公路，建设时又称十堰—巫山高速公路，简称郧巫高速或十巫高速。使用湖北省高速公路编号S83。郧巫高速是湖北省省道网规划纲要（2011—2030年）中“9纵线”通道计划中的第八纵线，整体呈现南北走向，属于郧西至来凤通道的一个组成部分，起自十堰市郧西县，向南经过竹山县、竹溪县等地，计划终点位于陕西省安康市镇坪县的钟宝镇境内，与交汇，规划全长约178.583公里。
建设历程
在郧巫高速开工的节点上，该高速仍然被称作十巫高速，分为郧西至鲍峡、鲍峡至溢水、溢水至镇坪三个段落实施，分别简称做北段、中段和南段。
郧西至鲍峡段（北段）
郧西至鲍峡段的建设和通车时间段介于其余两个段落之间，也是截至2025年底状态最后通车的段落。2020年9月29日，郧西至鲍峡段开工建设。该段工程起自郧西县境内与福银高速交汇的郧西南枢纽，终到郧阳区的鲍峡枢纽，与十天高速高速]]相交，全长34.881公里，概算总投资74.5亿元人民币，段落桥隧比73%，采用了设计时速80公里/小时、双向4车道高速公路的标准。2025年3月7日，郧西至鲍峡段建成通车，是湖北省在2025年开通的第一条高速公路。
鲍峡至溢水段（中段）
鲍峡至溢水段是整条郧巫高速中最早开始实施并建成通车的段落，2018年5月12日就已开工建设。该段落北端起点位于鲍峡枢纽，向北顺接郧西至鲍峡段工程；南段位于竹山县的溢水枢纽，与安来高速交汇并对接正在建设的溢水至镇坪段，全长58.632公里，总投资102.11亿元人民币，全线桥隧比高达79.6%。2021年9月3日，鲍峡至溢水段建成通车，在十堰地区汉江秋汛和疫情的影响下仍然达成了提前一年完工的目标。
溢水至镇坪段（南段）
该段落是截至2025年底仍在建设的最后一个段落，北端起点位于溢水枢纽，向北顺接已经建成的郧西至鲍峡、鲍峡至溢水段高速，随后向西南方向斜穿大巴山脉，最终到达镇坪县境结束。2023年11月24日，郧巫高速溢水至镇坪段开工建设，使用建设名称十巫南高速。溢水至镇坪段全长84.9公里，其中湖北境内78.62公里，陕西境内6.284公里。该段项目总投资192.46亿元，桥隧比高达86.37%。此外，由于该高速在陕西省境内里程较短，因此该段落将由湖北省方面投资建设、运营并养护，因此该高速也成为了湖北省第一条跨省建设的高速公路。截至2025年10月，该建设中段落已累计完成总投资的64.9%，路基工程累计完成79%，桥梁工程累计完成63%，项目计划于2027年建成通车。
互通枢纽及服务设施列表
参考资料
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