十堰—淅川高速公路（简称十淅高速，湖北省高速公路编号S77），是一条全程位于湖北省十堰市丹江口市境内的高速公路，整体呈现东北-西南走向，穿越丹江口与东北方向的河南省南阳市淅川县互通，并对接河南省高速公路。十淅高速是湖北省高速公路发展“十四五”规划中的中部地区互联通道之一，线路走向上的定义是南北纵线高速，全长约41.079公里，2023年1月6日全线建成通车。
建设历程
在2011-2030年版湖北省省道网规划纲要中，构建主要出省通道就是规划和建设的主要目标和指导思想之一，但此时位于十堰市境内的南北通道规划中并未提及十淅高速，十堰市内只有今天的呼北高速过境。但该规划中鄂西片区省际纵向通道较为单一，而该地区属于秦巴山贫困地区，有逾60万南水北调工程移民居住，因此十堰至淅川、进而前往洛阳方向的高速公路通道在此时被提出。2017年12月12日，十堰至淅川高速开始建设，同时确定将采取BOT模式建设。十淅高速建设过程中，需要跨越丹江口水库库区，为此建设了丹江口水库大桥，后者于2019年8月26日开工建设。丹江口水库大桥于2022年8月20日成功合龙，2023年1月6日与十淅高速其余路段一并建成通车。丹江口水库大桥全长1076米，主跨760米，建成时为世界最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥。
互通枢纽及服务设施列表
参考资料
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