2026年FIM世界摩托车锦标赛（）是第78届国际摩托车赛车协会（Fédération Internationale de Motocyclisme，FIM）公路赛车世界锦标赛的顶级组别，也是摩托车公路赛车的最高级别竞争。这是顶级组别使用1000cc引擎和米其林指定轮胎的最后一个赛季，从2027赛季起将改用新的850cc引擎法规，以及改用倍耐力提供的轮胎，同时还有其他技术变革。
MotoGP从2026赛季开始引入了一项新的赛事级别——“哈雷戴维森Bagger世界杯”，该赛事采用经改装的旅行风格摩托车进行比赛，在MotoGP赛历中精选的欧洲和北美六站比赛中举行。
赛季总结
马尔科·贝泽基在加盟阿普利亚后赛季开局强势，一举赢得前三场大奖赛，并在前七场中拿下四胜，此外还有两次亚军。不过，他在冲刺赛中成绩相对一般，这在一定程度上削弱了他的积分优势。他的队友豪爾赫·馬丁在同一阶段取得一场大奖赛胜利、三次亚军，以及另外两场冲刺赛冠军。亚历克斯·马奎斯（第四站夺冠）和法比奥·迪·贾南托尼奥（第六站夺冠）则包揽了前七站中剩余的两场胜利。
贝泽基和馬丁在匈牙利大奖赛第一圈发生碰撞后双双退赛，随后贝泽基在捷克大奖赛因冲刺赛摔车后袭击赛道工作人员而被取消参赛资格，他的领先优势因此被缩小。卫冕冠军馬克·馬昆斯在赛季初赢得了两场冲刺赛，但在法国站冲刺赛中因摔车导致脚部骨折，因此缺席了法国站和加泰罗尼亚站。然而，他在匈牙利站找回状态，并在捷克站再添一个冲刺赛领奖台和一场大奖赛胜利，将与前车手的积分差距缩小至40分。荷兰大奖赛见证了迄今为止最成功的表现——在冲刺赛和大奖赛中均包揽前两名。劳尔·费尔南德斯赢得冲刺赛，而小椋蓝则夺得个人MotoGP组别首胜。这也是自22年前赢得以来，首次有日本车手在MotoGP组别获胜。贝泽基在大奖赛第二圈摔车退赛，连续第三个比赛周末一分未得，队友马丁则以第三名完赛，成功夺回积分榜领先位置。贝泽基在萨克森的德国大奖赛的排位赛中摔车导致锁骨骨折，被判定无法参加正赛，这进一步打击了他的争冠希望。馬克·馬昆斯在本站完成了个人赛季首个大满贯（杆位、胜利、最快圈且领跑每一圈），并将自己在该赛道的顶级组别胜场纪录扩大至10场，全组别胜场达到13场。豪爾赫·馬丁以208分进入夏休期，领跑积分榜，身后依次是小椋蓝（194分）、馬克·馬昆斯（190分）、马尔科·贝泽基（186分）和法比奥·迪·贾南托尼奥（184分）。
车队与车手
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所有车队将使用赛会指定的米其林轮胎。
制造商变更
- 自2002年以来，雅马哈YZR-M1一直采用直列四缸发动机规格，而从2026赛季开始，两支雅马哈车队将在MotoGP时代首次使用V4版本发动机。。
车手变更
- 三届世界超级摩托车冠军托普拉克·拉兹加特勒奥卢将代表首次亮相大奖赛摩托车赛车。
- 现任Moto2世界冠军将代表首次亮相顶级组别，取代——后者将转投本田的世界超级摩托车车队。
赛季中变更
- 在训练中遭遇股骨骨折，错过了在泰国举行的首站比赛。取代了其位置
赛程
以下大奖赛暂定于2026年举行：
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|卢赛尔 卢赛尔国际赛道
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! 21
| {{nowrap|11月22日{{Efn|比赛原定于11月15日举行，但由于卡塔尔大奖赛的新日期而改期。
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! 22
| 11月29日{{Efn|比赛原定于11月22日举行，但由于卡塔尔大奖赛的新日期而改期。
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锦标赛举办地点
赛程变更
- 巴西在缺席21年后重返赛历。该国上一次举办比赛是在2004年，地点是里约热内卢的，当时被称为。
- 将不会在2026年重返赛历，组织者已在一份声明中确认，目标是2027年回归。阿根廷大奖赛曾于2014年在新场地重返赛历，此前曾于1961年至1999年间在布宜诺斯艾利斯断断续续举办。然而，2025年7月21日，Dorna Sports宣布阿根廷大奖赛将从2027赛季开始拥有新主场。目前正在进行工程，以重返。
- 由于伊朗战争持续，原定于4月12日举行的被推迟至11月8日。和也相应改期，推迟一周举行
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车队积分榜
车队积分榜依据正式车手及替补车手所取得的成绩计算；外卡参赛车手不计入积分。粗体车队名为厂队。
制造商积分榜
每个制造商在每场比赛中所获得的积分，与其成绩最好的车手相同。
注记
参考资料
外部链接
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