贵阳外环高速公路

贵阳市外环高速公路，简称“贵阳外环高速”，是《贵州省省道网规划（2023—2035年）》规划的省级高速公路，编号“黔高速S11” 。

由G7522贵阳—北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段、乌当—长顺高速公路（西环段）和G7611都匀—香格里拉高速公路云雾至长顺段（南环段）共同组成。该线路经贵州省人民政府2022年12月批复同意建设。线路全长305公里，南北跨径90公里、东西跨径85公里，围合面积约6008平方公里，串联修文、乌当、贵定、龙里、惠水、长顺县、平坝、清镇8个县（市、区）。
贵州省发展和改革委员会2023年1月印发《贵阳“外环高速公路”城市经济圈发展规划》，要求贵阳市、安顺市、黔南州人民政府及相关单位落实规划内容。线路作为贵阳“外环高速公路”城市经济圈的核心支撑，以修文—乌当—贵定—龙里—惠水—长顺—平坝—清镇—修文高速公路环线为基础，旨在优化经济圈空间格局，推进基础设施成网布局。

分段介绍
贵阳至平塘（黔桂界）段
G7522贵阳至北海高速公路中贵阳至平塘（黔桂界）段（贵平高速），起于贵阳乌当区羊昌镇，止于黔南平塘县者密镇云阳关，全长174.018公里，采用双向六车道，设计时速公里。总投资超392亿元，2025年12月26日通车。项目通车后，平塘至贵阳车程缩短至1小时左右。

云雾至长顺段（南环段）
贵长高速，南段（贵定至长顺高速）已于2021年建成通车。

乌当至长顺段
乌长高速起于贵阳市乌当区羊昌镇对门寨，与兰海国家高速公路遵义至贵阳扩容工程交叉并顺接贵阳至瓮安高速公路，路线沿西南方向布线，途经扎佐、修文、谷堡、卫城、暗流、汪家寨、田坝等地，在站街至十字段与沪昆高速贵阳至安顺扩容工程共线，经十字、夏云、羊昌（平坝），止于黔南布依族苗族自治州长顺县广顺镇朝摆。路线全长约114.871公里，双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米；全线设桥梁约 41328 米/108 座（也有资料显示为 125 座），隧道约 2618 米/3 座，桥隧比约为 36.74%；全线共设置互通式立体交叉 15 处。

贵州省发展改革委2020年11月对贵阳市、安顺市、黔南州发展改革委(局)《关于请予批复贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路项目工程可行性研究报告的请示》(筑发改报〔2020〕494号)及省交通运输厅《关于贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路项目工程可行性研究报告行业审查意见的函》(黔交函〔2020〕88号)作出批复，同意建设乌当(羊昌)至长顺高速公路。
2021年12月5日，全线开工。
2021年7月12日获贵州省交通运输厅初步设计批复。预计2026年建成通车。

重要桥梁隧道包括：金旗特大桥（猫跳河特大桥）、高坝大桥、椅子山隧道等。

参考文献