大溪河特大桥，位于重庆市奉节县与巫山县交界处
，横跨大溪河，距离大溪河与长江交汇处2.8公里，位于瞿塘峡东入口处，是G6911安来高速中奉建高速的关键控制性工程。大桥全长1662米，主桥是双塔双索面斜拉桥，主跨650米，两个主塔分别高312.4米与296.4米，桥面距离河面270米，宽27.6米，双向四车道，设计时速80公里，是世界上跨度最大的双边工字型组合梁斜拉桥。2021年9月开工，2024年8月17日主塔封顶，2026年2月4日合龙，预计2026年投入使用。奉建高速通车后，重庆市奉节县至湖北省建始县车程将从3小时缩短至40分钟。
建设难题
大桥两岸呈“U”字形陡峭峡谷地貌，跨越的大溪河水位年变幅高达30米，巫山岸边坡坡度陡达40°-50°，导致施工便道修建、建材运输及大型设备进场堪称“步步维艰”。312.4米主塔需全程高空作业，易受大风、暴雨等极端天气干扰，而塔柱线形对温度、日照、风力变化极为敏感，650米主跨钢混组合梁在刚度转换阶段的线形精准调控，更是桥梁建设领域公认的技术难题。
建设历程
*2021年9月：正式动工。
*2022年5月23日：大桥首座承台浇筑完成。
*2024年8月17日：完成大桥主塔封顶。
*2026年2月4日：主桥顺利合龙。
*预计2026年 奉建高速公路全线建成通车。
参见
同属于奉建高速的大桥还有白帝城长江大桥。
参考
- 世界最高桥梁列表
- 世界斜拉桥列表
参考资料
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