月港大橋垮塌事故

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| map_caption = 月港大橋在鹽城市的位置
| title = 鹽城市月港大橋垮塌事故
| location = 中華人民共和國
江蘇省鹽城市響水縣小尖鎮月港村
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| time = 17時46分。事故共造成5人死亡，其中2人受重傷送醫後不治，另外3名失蹤人員的遺體於次日（2月3日）全數尋獲。該大橋為連申線航道整治工程的重點項目，原定於2026年9月建成通車。

江蘇省及鹽城市相關部門已成立調查組，事故具體原因仍在進一步調查中，初步專家分析認為可能與施工過程中的臨時支撐措施不足或結構失穩有關。由於原有的老橋主跨僅為51米，其通航淨空高度與寬度均無法滿足升級後的航道標準，江蘇省發展和改革委員會於2024年5月批覆相關初步設計，決定對包括月港大橋、周集大橋、長法大橋、坎場大橋和大通大橋五座橋樑實施原地拆除重建；響水縣交通運輸局曾表示力爭於2026年9月達成通車目標。根據附近村民的回憶與社交平台流傳的影像，事發當日中午，工地依然處於繁忙狀態，有工人在回覆網友詢問時表示「打完灰（澆築混凝土）就放假」。

下午5時46分，長達95米的主跨繫桿拱樑突然發生整體垮塌，主體結構斷裂並掉落至下方的通榆河中。

垮塌發生得極為迅速，導致橋面上多名施工人員躲避不及隨橋身落水，部分人員在接近零攝氏度的低溫河水中掙扎呼救。

在民生影響方面，月港大橋原本是月港村及周邊居民往返通榆河兩岸的交通要道。自2025年上半年老橋拆除後，當地村民前往對岸需繞行約10公里，騎行電動車的時間增加約半小時，對學生上學及居民日常出行造成不便。當地居民一直期待新橋能於2026年9月如期通車。

此外，針對部分網友質疑項目存在「趕工期」以達成9月通車目標的情況，鹽城市交通運輸局工作人員表示相關情況仍在了解中，一切以調查組最終公佈的結論為準。

參見
*南方澳大橋斷裂事故，类似事故
*馬爾康市紅旗大橋垮塌事故，同年事故

参考