下一代人本交通促進會，是一個台灣的一個非政府組織，於2024年8月20日正式成立。其前身為下一代學生行人路權聯盟，曾於2023年在高雄舉辦全台第一場行人路權大遊行，該組織以「人本交通」為核心訴求，活動範疇涵蓋政策監督、公眾意識推廣以及反映學生群體權益。
歷史與背景
722行人路權大遊行
2023年5月8日，臺灣台南市北區忠義路及成功路口發生一對母女在斑馬線上遭轉彎小客車撞擊，母親重傷，三歲女童身亡的車禍。
2023年7月2日，下一代學生行人路權聯盟於高雄市文化中心舉辦記者會，宣布將於2023年7月22日舉辦行人路權大遊行。5月8日臺南車禍身亡的三歲女童的父親余志祥也出席記者會響應，表示遊行當天會到場參與。
2023年7月22日，下一代學生行人路權聯盟於高雄市舉辦行人路權大遊行，路線自高雄文化中心出發，沿五福一路、廣州一街、青年一路、復興一路、四維二路，及和平一路遊行一圈後回到高雄市文化中心，經過高雄市政府四維行政中心時遞交陳情書，遊行總共號召近千人參與，並提出"完善人行道，道路規劃以人為本；考照不能雞腿換，道安教育要做足；危害行人積極取締，執法不偷懶；交通要安全，弱勢族群不危險"四大訴求。
後續發展
2023年8月，受高雄市長陳其邁邀請，進入高雄市道安會報。
2024年3月17日，響應行人零死亡推動聯盟串聯，在高雄市中山五福路口舉辦「微罪不舉，交通亂局」行人大富翁，抗議交通部取消如併排臨停、占用身障車格、汽機車違停人行道等十項違規記點。
2024年8月20日，於高雄中學演藝廳舉辦成立大會，正式改組為下一代人本交通促進會，高雄市交通局長張淑娟、教育局長吳立森、台南市人本交通促進協會理事長余志祥等人皆到場響應。
2025年5月25日，與行人零死亡推動聯盟共同舉辦「保護下一代：交通工程改革，駕照全面回訓」遊行，遊行路線自立法院至交通部，提出"駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、交通工程改善"三大訴求，要求政府加強駕駛人管理制度。
歷任負責人
外部連結
- [https://ngtu.org 下一代人本交通促進會官方網站]
參考資料
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