飞驰人生3

《飞驰人生3》（）是一部2026年上映的中国运动喜剧电影，《飞驰人生系列》的第三部。该片由韩寒自编自导，沈腾、尹正、黄景瑜、张本煜、魏翔、沙溢、范丞丞、孙艺洲、段奕宏主演，于2026年2月17日（农历大年初一）在中国大陆上映。

剧情
改装]]
最后一届巴音布鲁克拉力赛落下帷幕，尽管辛地车队在赛事中夺冠，厂长仍然决定对工厂做停产处理，并将厂房内部复刻成“星羽汽修”的模样送给张驰和他的朋友们，张驰继续从事着驾驶培训工作。由于车队失利，叶经理被光刻车队抛弃，只能做网约车司机。

一天，张驰和孙宇强应邀与中速天梯车队技术部的安部长会面，安部长向两人介绍了SS1辅助驾驶系统的优越性能，同时邀请张驰代表“赛车国家队”参加首届“沐尘100”拉力赛，并将SS1芯片送给了孙宇强。张驰被车队老板百强任命为车队队长，开始了车手选拔的工作。在这场云集各路赛车高手的选拔当中，曾在巴音布鲁克表现优异的林臻东、刘世豪、张驰、厉小海位列前四名，四人将代表中速天梯车队参加“沐尘100”排位赛半决赛。然而实际上，百强和安部长已经内定决赛由赞助商的车手李伦和本队的车手迟海生出战，为了打消换人的争议，百强计划让四名车手在排位赛中输给对手，从而让选拔中排名五、六位的李伦和迟海生递补。

为了控制车速，百强唆使安部长修改ECU降低动力输出。不料在选拔赛上，中速天梯的技术人员将赛车的涡轮换成可靠性不佳的旧款型号，导致张驰四人的赛车全部因为涡轮故障退赛。刘世豪和厉小海离开了车队，张驰也为车队垫底一事担下全责。林臻东通过朋友搞到了选拔赛的数据，告诉张驰其实早在选拔赛就有人试图操纵赛车的速度从而影响选拔成绩。与此同时，叶经理也找到张驰，暗示百强的权术，带着张驰找到百强。叶经理回忆在任职光刻车队期间，天梯科技也曾竞争过车队的赞助商，但因为天梯干涉主力车手的人选而作罢。张驰意识到决赛的车手其实早已内定，叶经理也道破所谓的“赛车国家队”本质上只是商业赛事的商业队伍。百强则表示无论是举办赛事还是研发赛车都需要天梯科技这样的大企业提供巨额资金，自己和张驰都是牺牲品。两人决裂后，百强在查看张驰办公室电脑留下的战术设计资料时，提示文件已被加密，随即发现张驰和林臻东已经以个人车手身份参赛。

“沐尘100”在发车后分为南北两条赛道，北线为柏油和砂石混合路面，南线为柏油路面。张驰的赛车使用全柏油轮胎进入北线，令对手不解。凭借轮胎优势，张驰在前30公里的柏油路面创造了90秒的领先优势，随即停车进行“Undercut”战术，将前轮改为砂石胎。与此同时，林臻东在南线与李伦缠斗，百强告诉李伦让位，让林臻东与前面的车手缠斗消耗。张驰的赛车进入砂石路面，剧烈震动导致前车盖突然掀起，视野严重受阻，被迟海生超过，又被后方对手连续撞击车尾。叶经理提示张驰对方车辆会用左侧车头撞击，张驰故意让出右侧，使得后车撞上石头翻车退赛。随后，张驰接连通过数个高速坡将前车盖甩飞。林臻东与对手缠斗导致前轮消耗严重，李伦借机超过了林臻东。张驰进入了最擅长的砂石弯道，百强要求安部长远程关闭张驰车上的SS1系统，安部长则表示SS1无法在这种恶劣的环境下工作，完全是车手个人的能力在发挥。同时，迟海生遵从SS8的提示放张驰超车，令百强大为恼火。进入最后的冲线阶段，所有赛车的性能已经到底极限，张驰告诉李伦手动提升胎压，共同压制其它对手；林臻东燃油消耗即将殆尽，决定利用最后的动力为张驰创造真空带提升车速，之后还牺牲自己去阻击日本队其中一个车手；百强再次请求张弛让赛，但张弛仍严词拒绝。日本队车手白川哲也、张弛、李伦三辆赛车几乎同时冲线，但最终张驰获得了赛事冠军。

演員
电影歌曲
制作
随着《飞驰人生2》在2024年春节档取得商业成功，导演韩寒及其团队随即展开了续作的构思。该片基本保持《飞驰人生2》的原班人马，同时亦有部分《飞驰人生》第一部的角色回归，大部分主要演员均与沈腾一齐参与过综艺节目《现在就出发》与《王牌对王牌》。

该片于2025年3月备案立项，2025年8月在上海开机，并于10月下旬杀青。影片非赛车戏份大部分取景于上海市闵行区，大规模发车场景拍摄于青岛流亭机场，夜间赛车则于宁波石化区镇海炼化实景拍摄。为呈现片中沐尘100拉力赛的极限风貌，摄制团队跨越四川甘孜州九龙县、青海德令哈等多地，前往海拔4500米以上地区实景拍摄。

此外，为了追求更好的视觉效果，剧组还进驻制作过《流浪地球》系列的青岛东方影都进行为期约一个月的封闭式拍摄，利用虚拟拍摄技术及机械臂转台，完成了大量高难度的赛车内部特写及碰撞模拟镜头。2026年2月9日（腊月廿二），该片开启预售，并成为2026年春节档电影预售票房冠军。

票房
截至3月30日，全球票房已達6.34億美元，超越《F1電影》（2025年）成為全球票房最高的賽車電影（不包括《玩命關頭》系列電影）。

備註
参考资料
外部連結
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