迪士尼美國樂園

迪士尼美國樂園()是華特迪士尼公司於1990年代初期提出的一項主題樂園計畫。該園區選址於維吉尼亞州,距離約 ,並位於華盛頓哥倫比亞特區以西,可由66號州際公路抵達。園內共規劃包含九個風格各異的主題區,占地約,並設有飯店、住宅、高爾夫球場,以及近的零售與商業設施。

該計畫總投資額為6億5,000萬美元(相當於年的 $),並於1993年11月11日正式公布。 園區主題圍繞美國歷史,原訂於1998年開幕。該計畫最初獲得多位政治人物與地方官員支持,但隨後遭到公民團體與歷史學者的反對,主要質疑迪士尼對歷史事件的詮釋方式,以及對鄰近歷史遺址可能造成的影響。最終,因巴黎迪士尼樂園早期營運表現不佳、辭世、成本上升、每年須關閉四個月導致獲利前景不佳,以及歷史學者與社會運動人士的強烈反對,該計畫於1994年9月正式取消。

1997年,位於加利福尼亞州比埃纳帕克對外出售時,迪士尼曾重新討論收購並重新主題化該園區,以重啟迪士尼美國樂園概念。然而,諾氏家族因顧慮迪士尼的經營計畫而拒絕出售,導致該構想再度告終。迪士尼美國樂園的部分設計元素後來被納入迪士尼加州冒險樂園,該園區於2001年開幕。

歷史
時任迪士尼執行長邁克·艾斯納表示,迪士尼美國樂園的構想起源於他與其他迪士尼高層在1993年公告前三至四年造訪殖民地威廉斯堡的經驗。在構想成形後,迪士尼歷時兩年於華盛頓哥倫比亞特區周邊尋找合適的園區用地。 1993年,隨著以歷史為主題的「迪士尼美國樂園」概念規劃完成,該計畫成為時任迪士尼執行長的重點項目。

艾斯納成功爭取即將卸任的維吉尼亞州州長以及即將上任的州長的支持,

懷爾德表示,他「很高興迪士尼選擇來到維吉尼亞」,而艾倫則承諾將「排除任何阻礙」以確保園區順利推動。 依最初規劃,迪士尼美國樂園預計可創造1,900個就業機會,並每年帶來5,000萬美元的稅收。

迪士尼設計與開發部門總裁彼得·拉梅爾(Peter Rummell)表示,該園區被設計為一日遊體驗,其目標是讓歷史「既真實又有趣」。拉梅爾亦坦承,圍繞奴隸制度與南北戰爭等歷史事件打造娛樂內容可能引發爭議,但他強調:「一個聰明且恰當敘述的故事不應冒犯任何人……我們不會過度在意政治正確。」

艾倫提出由維吉尼亞州投入,這是當時最昂貴的招商激勵方案之一,用以改善園區周邊道路、分攤遷移成本,並促進地區觀光。 此外,威廉王子郡亦向州政府申請 貸款,以改善供水與下水道系統。而迪士尼則在法案最後期限提出方案,並警告若未通過將放棄計畫。

反對與抗議
反對勢力成形
針對主題樂園及其相關開發計畫的公眾反對聲浪遠超出迪士尼預期,尤以由多位知名歷史學者組成的團體「保護歷史美國」(Protect Historic America)最為積極。該組織成員還包括C·范恩·伍德沃德、、詹姆斯·M·麥克弗森、、、、、威廉·斯泰伦、、及。

麥克弗森警告,無限制的開發「將褻瀆那些人們曾經浴血奮戰並犧牲生命的土地」。這些反對者主張保護約 的土地,以防止出現如迪士尼美國樂園般的大型開發案。

迪士尼同時也面臨來自部分團體的反對,這些團體擔憂,若透過娛樂方式教授歷史,可能會使如南北戰爭與奴隸制度等重大歷史事件被過度簡化,甚至淪為商品化的內容,例如販售「小型紀念奴隸船」。

至1994年8月,小說家威廉·斯泰伦撰文指出,任何讓遊客「體驗」奴隸制度的展覽,本質上都將是不足且不恰當的。 不久之後,迪士尼宣布擱置原先規劃的奴隸制度展區。但鄰近城鎮的反對者則呼應麥卡洛的警告,認為主題樂園落成後,將隨之出現加油站、汽車旅館,乃至速食餐廳林立的開發景象。

全國性農地保育組織「美國農地信託」(American Farmland Trust)亦公開反對該計畫,指出其可能威脅該州高達50%的果園與15%的農地。主題樂園支持者則反指,「保護歷史美國」只是富有地主的代理組織,藉由反對計畫以維護其鄰近土地的既得利益。迪士尼預估園區每日將吸引多達35,000輛汽車進出,引發地方居民對交通壅塞與空氣污染的疑慮。

維吉尼亞州交通廳廳長羅伯特·E·馬丁內斯(Robert E. Martinez)則宣布,州政府將要求聯邦政府對高速公路改善計畫進行全面審查,這將延後道路建設資金的核准。其他地區觀光設施的經營者,包括殖民地威廉斯堡,亦擔心迪士尼美國樂園會分散遊客的時間與消費,而非為華盛頓哥倫比亞特區地區帶來額外吸引力。

對此,迪士尼副總裁約翰·德雷爾(John Dreyer)將抗議者形容為典型的鄰避症候群居民,並表示:「這與全國各地其他十多個計畫聽到的說法如出一轍——『我已經在這裡了,不希望再有其他人來。』」並表示他「並不反對迪士尼或主題樂園本身,只要該計畫改在其他地點興建」。該提案獲得來自印第安納州的及來自新澤西州的等眾議員支持;托里塞利更指出,南北戰爭歷史「不應由米妮、米老鼠或唐老鴨來講述」。

1994年6月22日,美國參議院一個小組委員會就迪士尼美國樂園擬議開發案的正當性舉行聽證會。民選官員與迪士尼高層出席支持該計畫,而歷史學者則作證反對。參議員、等人主張,國會不應介入此一屬於州政府層級的計畫。

同日,威廉王子郡的一名法官駁回反對者所提出的訴訟,該訴訟主張迪士尼美國樂園違反地方分區法規。}}

艾斯納於 1994年6月接受《華盛頓郵報》專訪時,公開抨擊抗議者與反對者,特別是「保護歷史美國」中的歷史學家成員。他表示:「我上過很多歷史課,也讀過他們的一些作品,但我什麼都沒學到,實在相當乏味。我想我可以說,我反對他們的某些觀點。」艾斯納亦表示,他對反對聲浪之強烈感到意外,並稱原本「預期會被人抬著走」,因為該計畫不僅可創造19,000個就業機會,亦能提供讓遊客「沉浸於歷史之中」的娛樂體驗。

為說服反對該計畫的歷史學家,艾斯納曾邀請一批學者前往艾波卡特參觀。然而,該團學者對展演內容反應負面;艾斯納事後表示,歷史學家可能認為「迪士尼無法以足夠複雜、細膩且具包容性的方式呈現美國歷史」。該團體亦前往神奇王國參觀,此一展覽則普遍獲得較正面的評價。此一決定是在獲得多名政界人士支持的情況下仍然作出的。

至迪士尼正式撤回海馬克(Haymarket)計畫之際,《紐約時報》報導指出,迪士尼方面認為該計畫或許能獲得官方核准,但難以取得公眾支持,從而導致無法接受的行政與時程延誤。原本預定興建主題樂園的土地,之後改作為Dominion Valley與Piedmont住宅開發案,興建數以萬計的獨棟與多戶住宅,並設立供美國童軍使用的。在宣布放棄海馬基特選址的同時,迪士尼亦表示,仍計畫在維吉尼亞州或馬里蘭州尋找一處「爭議較小」的新地點興建該主題樂園。

園區面積約 ,每日最多可容納 30,000 名遊客。

*Crossroads USA(1800–1850)— 以美國內戰前為背景的村落,為迪士尼美國樂園的核心區域。遊客將穿越一座1840年代風格的鐵路棧橋進入園區,園內並設有環繞全園行駛的古董蒸汽火車。
*Native America(1600–1810)— 重現當地原生部族文化的美洲原住民村落,設有互動體驗、展覽與傳統工藝展示,並規劃一項以刘易斯与克拉克远征為靈感的遊樂設施。

其他配套開發
根據拉梅爾的說法,整體計畫亦包含:
Democracy(民主):作為園區入口區域,設有「America: A User's Guide」、「American Free Speech Forum」及「American Hall of Fame*」等景點。
Family(家庭)或 Generations(世代):設有名為「American Families*」的多媒體表演,描繪一個家庭自 1929 年至 1999 年橫跨四代的生活歷程。
*The Land(土地):以Epcot園區中同名設施為設計基礎。
*Creativity and Fun(創意與娛樂):概念近似於原先「State Fair」的構想,包含的等比例重建設施,以及以康尼島}為主題的遊樂設施。
*Work(工作):設有多家美國代表性企業的工廠參觀行程,如蘋果公司、班傑利公司與繪兒樂。
Service & Sacrifice(奉獻與犧牲):概念源自原「Victory Field」規劃,主打景點「Soldier's Story*」將帶領遊客回顧美國歷次戰爭的重要時刻,並設有互動區讓遊客體驗軍事訓練。
American People(美國人民):透過搭乘式設施與電影,講述「Immigration Story」,並由擔綱演出;另有影片「Dream of Freedom*」,探討美國社會持續追求自由與平等的歷程。
Streets of America(美國街道):一處餐飲區,設有多條以不同城市飲食文化為主題的「街道」,包括:
**芝加哥()
**洛杉磯(/速食)
**新奧爾良()
**紐約市(/熟食店)
**聖路易斯()
**舊金山(美式中餐)
迪士尼美國樂園Live:娛樂表演場地,設有戶外舞台與「State Farm Arena」,遊客可在此體驗與等活動。

諾氏莓園的擬議轉型計畫
複製建築於施工情形,1966年3月17日。橘郡檔案館提供。]]
在諾氏家族宣布將為其產業徵求收購提案後不久,一項將位於加利福尼亞州布埃納帕克、鄰近迪士尼樂園的改建為「迪士尼美國樂園」的構想隨即被提出。該轉型概念據稱源於園區停車場內一座獨立廳的等比例複製建築。該計畫擬將樂園入口延伸至街道對面的獨立廳複製建築,新入口外觀則仿照華特迪士尼世界度假區的自由廣場(Liberty Square),但名稱改為「Presidents' Square」。此區的主要景點包括。

另一個規劃區域為「Native American」主題區,旨在向美國原住民族致敬,範圍大致位於當時的 Mystery Lodge、Indian Trail 與 Bigfoot Rapids 一帶。此外,Bigfoot Rapids 預計更名為「The Lewis & Clark River Expedition」,其概念與原先規劃於維吉尼亞州的設施相似。然而,由於華特迪士尼幻想工程認為該設施屬於「刺激與教育不一致的混合體」,此構想最終遭到否決。其他提案尚包括將原「Roaring '20s」區域改建為「Enterprise」主題區;Reflection Lake 則轉型為Freedom Bay,並設置埃利斯島移民中心的重現展示。諾氏莓園中的Old Ghost Town區域則大致維持原狀,而 Camp Snoopy 與 Fiesta Village亦可能改建為不同的「主題領域」。

加州版本的迪士尼美國樂園最終因多項因素而遭取消。其中一項關鍵問題是缺乏可行方式,將遊客自迪士尼樂園度假區運送至新園區。規劃人員認為延伸現有的成本過高,而以巴士接駁亦不切實際。最主要的原因,則是諾氏家族拒絕出售園區予迪士尼,擔憂幻想工程師會大幅改動其父母所建立的原始園區內容。1997 年收購諾氏莓園的,實際上移除了更多原有設施,但仍保留了「Knott's」名稱與整體配置。

構想轉移至其他樂園
以及迪士尼加州冒險樂園的部分設施,其發想皆可追溯至原先為「Victory Field」所規劃的遊樂項目。其他原本構想用於迪士尼美國樂園的設施,則在經過重新主題化與設計調整後,成為迪士尼加州冒險樂園的一部分,包括「Bountiful Valley Farm」(源自 Family Farm 概念)、「'」(源自路易斯與克拉克探險主題的泛舟設施)、「'」(源自 State Fair 的雲霄飛車構想),以及「Condor Flats」(源自 Victory Field)。

於媒體中的呈現
1995 年,英國音樂人在其專輯《》中發表了一首以該主題樂園計畫為題材的歌曲。該曲獲得正面評價,《洛杉磯時報》樂評人邁克·伯姆(Mike Boehm)將其評為「近期作品中最出色的一首」。此外,該歌曲亦被視為對「缺乏靈魂的商業主義」所作出的批判。

參見
*:一座已停業的美國歷史主題遊樂園,位於紐約市,其概念部分取材自原始的迪士尼樂園。
*:另一項未能實現的主題樂園計畫,原規劃興建於維吉尼亞州馬納薩斯。

參考來源
外部連結

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