B行動（）是指在第二次世界大戰蘇德戰爭初期的1941年8月至9月期間，蘇聯海軍航空兵與紅空軍遠程轟炸機部隊對納粹德國首都柏林進行的一系列報復性轟炸行動。本次行動是為了回應德軍在7月22日對蘇聯首都莫斯科的轟炸，並展示蘇聯仍在戰鬥的能力，以提振低落的士氣。行動由海軍航空兵司令中將提議，並在尼古拉·格拉西莫維奇·庫茲涅佐夫上將批准後，獲得蘇聯領導人約瑟夫·維薩里奧諾維奇·史達林的核准。
首次空襲於1941年8月7日至8日夜間進行，由的12架DB-3轟炸機在上校指揮下，從當時蘇軍控制的愛沙尼亞薩雷馬島上的卡古爾機場（）起飛。由於德軍未預料到蘇軍能從如此遠的距離發動攻擊，首次空襲取得戰術和心理上的成功，所有飛機均毫髮無損地返回基地。隨後，在旅級指揮員的指揮下，紅空軍也加入行動，使用較新型的TB-7和。然而，後續行動因技術故障、惡劣天氣、德軍防空火力的加強，以及友軍誤擊等因素而遭受重大損失。
從8月7日到9月上旬行動結束，蘇聯轟炸機共飛行了86架次，其中有33架飛機成功飛抵柏林，投下了超過36噸的炸彈。行動對德國首都造成的物質破壞有限，但心理影響巨大，迫使德國「元首」阿道夫·希特勒親自下令消滅薩雷馬島上的蘇軍機場。整個行動總計損失17架飛機與70名機組人員。本次行動結束後，共有9名飛行員和領航員（包括普列奧布拉任斯基上校和首席領航員彼得·霍赫洛夫）被授予「蘇聯英雄」稱號。此外，所有參與首次空襲的機組成員獲得2,000盧布的獎金。
背景
1941年7月22日，正好為德國展開入侵蘇聯一個月後，德軍對蘇聯首都莫斯科進行了首次轟炸，投下超過100噸的炸彈。儘管對莫斯科造成的破壞很小，但蘇聯領導人約瑟夫·維薩里奧諾維奇·史達林無法容忍首都遭到攻擊而不予回應，並且需要一些象徵性行動來提振低落的民眾士氣，並對外宣揚蘇聯的戰鬥精神。
因此，史達林下令準備對德國首都柏林實施報復性轟炸。然而由於蘇軍在德軍的猛攻下節節敗退，前線到柏林的距離已超過600英里，蘇軍前線機場不斷東移，超過了大部分蘇軍遠程轟炸機的航程。在此情形下，只有蘇聯海軍航空兵仍處於有能力執行這次長程空襲的獨特位置。另有兩架Yer-2轟炸機因為跑道過短起飛失敗而墜毀，機組成員同樣全部喪命。8月12日，希特勒於元首第34號補充指令中下令動員聯合陸海空三軍力量，消滅厄塞爾島（，薩雷馬島德方稱呼）和達戈島（Dagö，希乌马岛德方稱呼）的蘇軍基地。其後，9月6日德空軍對蘇聯在薩雷馬島的基地進行轟炸，摧毀多架蘇軍飛機，並於9月中旬起，德軍第42軍和布蘭登堡部隊配合海空力量發動對西愛沙尼亞群島的佔領行動——「貝奧武夫二號」行動，10月5日，德軍佔領薩雷馬島，徹底摧毀了蘇聯在波羅的海對柏林構成的威脅。
英国皇家空军轰炸机司令部亞瑟·哈里斯爵士對「B行動」評價道：「納粹曾帶著幼稚的幻想發動了這場戰爭，以為他們可以轟炸任何人而沒有人能轟炸他們……他們播下風暴，現在將收穫狂風。」
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