淮南公交是安徽省淮南市市域内利用公共汽车作为运输载具的城市道路公共交通系统的统称
历史
1957年1月23日，两台货改客公共汽车投入运营，淮南公交开始营运
1964年，淮南公共汽车公司成立，开启规范化运营阶段。
1985年，营运车辆增至152辆，营运线路拓展至14条，服务网络初步成型。
2004年，淮南中北巴士有限公司成立。
2006年，购置70台双燃料车。
2009年8月18日，淮南畅通卡暨公交无人售票工程开通，首批十条公交线路开启无人售票模式。
2012年，429台公交车安装3G视频监控设备
2014年，启用智能调度系统
2015年，向社会公布可查询公交实时动态的APP。
2016年，近300辆新能源公交车投入运营
2017年1月16日，淮南市公共交通有限责任公司正式揭牌成立
2018年，淮南市交通部一卡通互联互通正式上线
2023年，650台新能源纯电动公交车上线运营
2024年，运营车辆达1169台，营运线路增至77条
票价
常规线路
执行季节性票价，空调开启时（12月1日至2月28日、5月15日至9月5日），20千米以上的线路票价3元/人次，20千米以下的线路票价2元/人次；空调关闭时，20千米以上的线路票价2元/人次，20千米以下的线路票价1元/人次
定制公交
全年单一票制，淮南公交50路免费，淮南公交601路票价1元，淮南公交35路、淮南公交705路、淮南公交706路票价2元，淮南公交K33路票价3元，淮南公交K20路、淮南公交K21路、淮南公交K22路、淮南公交D1015路票价5元，淮南公交39路票价10元
阶梯票价
淮南公交523路实行分段计价票制，1元起价，全程票价4元
线路
站点
站点更名
2024年8月，淮南市交通运输局依据《淮南市公共汽车站点名称命名办法》有关规定，为规范公交站点名称管理、提升出行指引精准度，经研究决定对城区70处公交站点实施名称变更
争议
2021年5月1日，淮南对19条20公里以上公交线路实行季节性差别化票价，空调开启时段投币涨至3元/人次，引发市民对“票价过高”“短途与长途同价不合理”的争议，部分市民认为价格超出周边城市水平，增加出行成本。
参考文献
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