格林威治標準時間2025年11月1日，英國倫敦東北鐵路一列由唐卡斯特開往倫敦國王十字車站的列車上發生大規模持刀襲擊案。一名男子在車廂內持刀行兇，隨機襲擊乘客。據報，該名男子於列車停靠劍橋郡彼得伯勒站時登車，並在列車於19時30分開出後不久開始施襲。
列車在離開彼得伯勒站14分鐘內被調往慢線行駛，並於首宗報警電話接報後5分鐘內緊急停靠亨廷登站。當地時間19時44分，持槍警員登車拘捕2名男子，其中1人翌日無條件釋放。事件中共有11人送院或自行求醫，其中9人傷勢危殆。反恐警察在案發後協助調查事件。
列車司機及車務人員因迅速應對而獲傳媒及所屬工會讚揚，當中一名車務人員在制止襲擊時重傷。政府其後宣佈加強鐵路網絡的警察部署。部分政界人士認為，這宗襲擊反映出英國社會暴力問題的擴散，並促請警方保持透明，及早公佈疑犯資料，以免錯誤資訊在網上流傳。
背景
東海岸主線全長393英里（約632公里），為電氣化鐵路，是連接倫敦與愛丁堡兩地之間的主要鐵路幹線。該路線由多家鐵路營運公司共同使用，當中以已國有化的倫敦東北鐵路公司為主。自2019年起，倫敦東北鐵路公司主要採用日立製造的AT300系列列車，即英國鐵路800型及801型列車。
英國鐵路網的警務工作由英國交通警察負責，該部門屬於特別警察部隊，經費幾乎全部由鐵路營運商提供。與其他地方警隊不同，英國交通警察為全國性警察機構，隸屬英國運輸部，而非英國內政部。英國交通警察專責調查並起訴發生在鐵路網絡上的罪行，這並非鐵路事故調查處或地方警察的職責範圍。
涉事列車為倫敦東北鐵路公司18時25分由唐卡斯特開往倫敦國王十字車站的班次，沿途停靠雷特福德站、紐瓦克北門站、格蘭瑟姆站、彼得伯勒站及斯蒂夫尼奇站等。列車為9卡編組的英國鐵路800型列車，車號800111，班次代號1Y90。該班次並非倫敦東北鐵路公司的常規服務，而是因唐卡斯特以北進行週末工程，臨時按修訂時刻表行駛。事件發生前，列車運行準時，並在列車於格林威治標準時間19時30分開出後不久開始持刀隨機襲擊乘客。劍橋郡警方於19時39分接獲首宗報警電話，英國交通警察於3分鐘後獲報。
在襲擊期間，列車司機與控制中心及英國鐵路網公司信號員保持聯絡，列車其後被改往慢線行駛，並於19時44分在亨廷登站緊急停靠。警方估計，整個事件自首次刺傷至警員登車歷時約10至15分鐘。襲擊疑由9卡列車第4卡J車廂開始，當時有人拉下緊急警報。部分乘客逃入兩卡後的茶點車廂內反鎖避難，疑犯嘗試闖入未果。一名男子被指在混亂中挺身保護一名年幼女童，儘管其他乘客勸阻，他仍擋在疑犯面前，最終重傷送院，頸部及頭部受創，情況危殆。他被形容為「真正的英雄」。同時，一名列車乘務員亦試圖保護乘客，在過程中重傷。英國運輸警察讚揚其行為「極度英勇，毫無疑問挽救了他人性命」，另有1人其後自行求醫。11名傷者中有9人一度危殆，截至11月2日已有4人出院。2名男子在首宗報警後8分鐘內被警方以企圖謀殺罪拘捕。另有證人向《衛報》透露，該名32歲男子在被捕前曾三度高喊「殺了我」。
調查
警方其後在反恐警務部門協助下展開調查，以釐清事件經過及疑犯動機。初步調查顯示，涉案者為一名32歲黑人英籍男子及一名35歲具加勒比血統的英籍男子，2人均在英國出生。警方於11月2日下午確認，持刀男子是單獨犯案，另一名男子與事件無關，翌日獲釋。警方同日證實，疑犯居於彼得伯勒。
反應
英國國王查理斯三世表示，他與卡米拉王后對事件「深感震驚與難過」，並向所有受害者致以「最深切的慰問與關懷」。英國首相施紀賢形容事件「駭人聽聞」，並指出情況「極為令人關切」。英國內政大臣馬曼婷亦表示「深感悲痛」，並呼籲公眾「在調查初期避免評論與揣測」。她同時宣佈，政府將於翌日在鐵路網絡上加派警力，以回應事件並安撫通勤乘客。
影子內政大臣范翹思則形容事件「似乎是一場殘酷的大規模襲擊」，並表示：「我向所有受傷或受影響的人及正在救援的緊急服務人員致以慰問。警方與政府應盡快公布事件詳情及被捕者情況」。英國火車司機工會代表則讚揚涉事司機的表現，指他「在正確的時機作出正確判斷」，展現了「真正的勇氣與決心」。
參見
*大力士高速列車槍擊案——一列從阿姆斯特丹開往巴黎的高速列車槍擊案
*——發生在德國漢堡中央火車站月台的持刀襲擊案
參考文獻
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