快速轟炸機

轟炸機;當時該型機已比最初設計的 Do 17 更重且速度較慢]]
可被視為第二次世界大戰中最有效的「快速轟炸機」之一]]
的九六式二二型(Type 96 Model 22)在重慶-成都空襲戰役期間被用作「快速轟炸機」]]

快速轟炸機(德語:Schnellbomber,直譯為「高速轟炸機」),是1930年代由德國國防軍空軍(Luftwaffe)提出的一種轟炸機設計理念,主張以高速飛行取代防禦武裝來減少被擊落風險。該概念於第二次世界大戰初期曾影響多型德國轟炸機的設計思路,如多尼爾Do 17與容克Ju 88等機型。

概念起源
1930年代中期,德國航空部(Reichsluftfahrtministerium,簡稱RLM)提出「快速轟炸機」概念,認為若飛機速度足以超越當時的戰鬥機,即可避免被攔截,因而能省略笨重的防禦炮塔與裝甲。
這一構想影響了德國的轟炸機研發方針,RLM要求新型轟炸機能以高速完成戰術任務,特別是在無護航情況下突入敵區。

技術特徵
快速轟炸機的設計特點包括:

  • 減輕防禦裝備(如機槍塔),以提升速度;
  • 採用流線型機身與高性能引擎;
  • 強調中短程突襲、低空高速進出;
  • 載彈量與航程低於傳統重型轟炸機。

該類飛機通常為雙發動機設計,如多尼爾Do 17,其設計目標為「能以速度取勝的轟炸機」。

代表機型

  • 多尼爾Do 17:首架被明確稱為“Schnellbomber”的飛機,於1934年首飛。其細長機身因此獲「飛行鉛筆」(Fliegender Bleistift)之綽號。
  • 容克Ju 88:最成功的快速轟炸機設計之一,兼具速度與多用途性能,後期亦衍生夜戰型與偵察型。
  • 梅塞施密特Bf 162:對應RLM的「Schnellbomber」計畫之試作機,未大量生產。

概念演變與衰落
隨著戰爭發展,雷達與戰鬥機性能的提升使快速轟炸機難以單憑速度逃脫攔截。德國空軍逐漸改採戰鬥轟炸機(Jagdbomber)或俯衝轟炸機等多用途設計。
戰後,「快速轟炸機」概念被視為通往噴射轟炸機與攻擊機發展的過渡階段。

相關概念

  • 中型轟炸機
  • 戰鬥轟炸機
  • 俯衝轟炸機
  • 攻擊機

參考資料

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