{{Infobox company
| name = Volocopter GmbH
| logo = Logo Volocopter.svg
| logo_caption =
| type = 私人公司
| traded_as =
| fate =
| predecessor =
| successor =
| foundation =
| founder =
| defunct =
| location =
| location_city = 布鲁赫萨尔
| location_country = 德国
| area_served =
| key_people = {{ubl|Dirk Hoke (CEO) | Stefan Klocke (Chairman)现任首席执行官为迪尔克·霍克(Dirk Hoke),董事长为斯特凡·克洛克(Stefan Klocke)。
2013年,公司通过Seedmatch众筹平台在两小时三十五分钟内筹得50万欧元,用于建造VC-200。Volocopter飞行器于2018年4月进入量产,由德国滑翔机制造商DG飞机制造公司代工。
2019年,吉利集团(也是沃尔沃汽车、 Terrafugia和Lotus 汽车的母公司)领投5500万美元融资。同年,Volocopter在新加坡滨海湾完成VoloCity eVTOL飞行演示,并与Grab公司合作进行可行性研究。其“Voloport”原型空中出租车机场也同期亮相。不过,2023年11月公司宣布,新加坡空中出租车项目因资金问题无限期搁置。
2021年,Volocopter宣布获得美国联邦航空管理局(FAA)受理其与欧洲航空安全局(EASA)认证并行验证的申请,并计划在美国纽约、洛杉矶、旧金山和华盛顿特区等主要大都市地区开展空中出租车服务。
2022年,公司获得1.7亿美元融资,并在意大利罗马机场附近进行展示飞行。
2023年,布里斯托集团(Bristow Group)订购两架VoloCity电动垂直起降直飞机,并在纽约市曼哈顿下城直升机场(DMH)展示Volocopter 2X首飞。
2024年12月30日,Volocopter因资金不足申请破产保护,但在破产程序期间将继续运营。
产品
Volocopter设计和制造的所有产品摘要:
eVTOL飞行器
- Volocopter VC1(原型机)
- Volocopter VC2(原型机)
- Volocopter VC200(原型机)
- Volocopter 2X(原型机)
- Volocopter Volocity(2021 年推出的双座 eVTOL 飞行器)
- Volocopter VoloRegion(2021 年宣布的新型 eVTOL 飞行器)
专用垂直起降机场
- VoloPort
无人机
- VoloDrone
数字化产品
- VoloIQ
参见
- 乔比航空
- 阿彻航空
- Beta Technologies
- 威斯克航空
- 安杜里尔工业公司
- 亿航
- Shield AI
参考文献
评论 (0)