2005年中国摩托车大奖赛（），官方名称为淘宝网中国大奖赛（），是的第三站，于2005年4月29日至5月1日在上海上汽国际赛车场举行。这是世界摩托车锦标赛首次在中国举行。5月1日當天，上海暴雨，最終瓦倫蒂諾·羅西奪冠。
正赛
MotoGP
比赛报告
这场赛事最为人瞩目的，是极度湿滑的比赛条件，以及瓦伦蒂诺·罗西的胜利和在川崎赛车上的首个、也是唯一获得的一个顶级组别领奖台。
两场比赛过后，瓦伦蒂诺·罗西以45分在积分榜上微弱领先，紧随其后的是手握38分的巴西老将，以及手握29分的。
周六排位赛中，以1:59.710的成绩夺得个人本赛季首个杆位，第二，第三。第二排发车的是、尼基·海登和瓦伦蒂诺·罗西，分列第四、第五和第六。仅排第十五位，他在七个月未参赛后顶替受伤的出战；荷兰老将也顶替了受伤的。
所有车手完成暖胎圈后，在各自的发车格上就位。灯灭发车，霍普金斯迅速超越梅兰德里和吉布诺，吉布诺在一号弯走大，霍普金斯意外取得首圈领先。吉布诺从第一跌至第三，队友梅兰德里从他手中抢到第二。第一计时段，前六名依次为：霍普金斯、梅兰德里、吉布诺、、尼基·海登和罗西。五号弯，罗西从海登手中抢到第五；六号弯，小罗伯茨从外线超越吉布诺和梅兰德里，跃升至队友身后的第二。八号弯，罗西从内线快速超越梅兰德里，轻松超过这位Movistar本田车手，升至第四。随后罗西又超越吉布诺升至第三，在通往十一号弯的短直道上与他并排，然后从内线取得领先。霍普金斯在十二号弯失误走大，将领先位置拱手让给小罗伯茨，罗西升至第二。吉布诺也略微走大，为一路追上来的留出了刚好够偷走第四的空间。埃利亚斯随后从内线超越，在通往十四号弯的长直道末端从挣扎的霍普金斯手中抢到第三。
第二圈，小罗伯茨已对身后的罗西拉开微弱差距，而罗西本人也正被埃利亚斯追击。霍普金斯身后也已形成差距。马克斯·比亚吉在一号弯从内线超越吉布诺，升至第五。四号弯出弯时，他略有晃动，吉布诺几乎夺回位置。七号弯入口，比亚吉试图从内线超越霍普金斯争夺第四，霍普金斯与他并排过弯并赢得缠斗，比亚吉随后反而被吉布诺超越，因为出弯时牵引力不佳。十一号弯，吉布诺从内线超越霍普金斯抢到第四，比亚吉也试图效仿，结果差点撞上霍普金斯车尾。十三号弯出弯后，比亚吉和梅兰德里都在长直道前超越霍普金斯，利用本田的极速优势轻松超过铃木。直道末端，多位车手同时发动攻势。霍普金斯反超梅兰德里回到第六，卡皮罗西超越海登——但超越时走大，让雅克趁机超越两人升至第八。巴罗斯也超越了范登古尔贝赫升至第十一，也试图超越，但范登古尔贝赫在十六号弯守住了位置。雅克随后在通往十六号弯的短直道前被海登超越，跌至第九。
第三圈，罗西已逐渐追上领先者小罗伯茨。雅克利用最后一弯的良好出弯，从海登手中夺回第八，但卡皮罗西利用杜卡迪在通往一号弯的起终点直道上的速度，超越两人，将雅克压回第九，海登跌至第十。范登古尔贝赫也在第一计时段超越了巴罗斯和海登，随后在七号弯从内线以更紧的路线超越卡皮罗西，升至第九；雅克此前也已超越卡皮罗西，重新夺回第八。雅克的队友因技术故障退赛。雅克随后在两圈两个弯角内连升两位——十一号弯从内线超越梅兰德里升至第七，十二号弯出弯更好，在长直道起点超越霍普金斯。霍普金斯在长直道末端从内线超越梅兰德里回到第六，雅克和范登古尔贝赫紧随其后。
第四圈，前九名如下：刚刚创下最快单圈的小罗伯茨、罗西、埃利亚斯、吉布诺、比亚吉、霍普金斯、梅兰德里、雅克和范登古尔贝赫。吉布诺在一号弯入口超越埃利亚斯升至第三，荷兰人范登古尔贝赫也在一号弯从内线超越雅克，升至第八。梅兰德里试图在出弯时同样超越霍普金斯争夺第六，但未能成功，差点撞上霍普金斯车尾。前方的小罗伯茨已对罗西拉开显著差距，而罗西对第三的埃利亚斯优势更大。随后赛会示意巴罗斯抢跑，意味着他必须进站接受处罚。比亚吉也已超越埃利亚斯升至第四。埃利亚斯也被认定抢跑，成为第二位被认定抢跑的车手
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250 cc
赛果
(图例)
125 cc
赛果
(图例)
赛后排名
MotoGP
以下是本站比赛后车手、制造商积分榜的前五名。
;车手积分榜
;制造商积分榜
参考文献
外部链接
- [https://www.motogp.com/en/calendar/2026/event/france/4237f175-c6a4-4d1e-b658-82962baf3fa3 MotoGP官方网站]
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