{{Infobox_Stadium
| stadium_name = 台中海洋館
| logo =
| image = Taichung aquarium logo.svg
| location = 中華民國(臺灣)
臺中市清水區海濱-{里}-海洋路168號
| coordinates =
| architect =
| broke_ground =
| built =
| opened =
| owner =
| operator = 海珹股份有限公司
| cost = 新臺幣14億元整
| website =
}}
台中海洋館是一座位於臺灣臺中市清水區的水族館,該水族館座落於臺中港特定區觀光遊憩商業區,北臨高美濕地,南接梧棲漁港等綜合園區。亦為臺灣首座由地方政府主導設置、興辦、營運與管理的海洋水族展示教育場館,場館營運由OT廠商「海珹」股份有限公司負責管理。
沿革
2012年,臺中市政府規劃斥資3億元在高美濕地興建「台中企鵝館」,並於3月23日在市議會過關,但因意見分歧,市府決定先進行規劃評估。市府指出,已投入2千多萬元規劃費,未來將採OT方式,由市府興建硬體、民間經營;企鵝館計畫養殖至少60隻人工繁衍企鵝,不會捕捉南極野生企鵝,對生態無害。此舉引發民間意見分歧,環保團體亦發起「反對台中耗資3億企鵝館建案」連署活動,獲5千多人與93個團體響應。時任副市長蕭家淇多次舉辦說明會,而地方多數居民澤期待企鵝館帶來觀光繁榮;若經營良好,周遭20公頃區域還可增建其他海洋生物館等設施。
2012年12月18日,經市議會政黨協商,預算全數刪除,企劃案確定停止。時任市長胡志強表示遺憾,強調企鵝館可帶動海線觀光且不影響生態,但議會認為其為「錢坑」且不符節能減碳,決議保留至詳細計畫完成後再討論。同年12月,清水區里長聯誼會抗議議會刪除企鵝館預算。
2013年,該設施改規劃為「白海豚生態館」,市府已通過預算,若議會同意即可動工,但此規劃仍遭生態團體抗議,並認為擔心無活體展示的館舍恐淪為「蚊子館」。2015年,時任臺中市長林佳龍上任後,重新檢討多件爭議性建設,整合規劃。市府建設局要求承包商完成基礎工程後暫停施工,召開多次定位會議,2016年將海洋生態館重新定位,納入「海線雙星」計畫,串聯高美濕地遊客中心、遊艇碼頭及梧棲漁港。
2018年,海洋生態館進度原訂6月完工,但後續空調與維護系統尚未完成,營運開幕延後。2019年,歷經多次流標,臺中市政府與OT廠商海珹公司簽約,確定定名為海洋生態館,預計2022年正式營運;業者投入3.8億元進行內部裝修,一樓設黑潮海洋生態展示、二樓規劃麥哲倫企鵝、三樓展示水母。
第二期營運工程流標6次、停頓2年後於2021年8月完成發包,市府預訂2023年底開幕。2022年,海洋生態館仍在基本營運設施施工階段,後續將依「促進民間參與公共建設法」由OT廠商完成3.8億元營運展示裝修工程。2024年,海洋生態館仍在裝修與周邊環境改善工程,市府表示預計11月底完工,2025年第1季試營運。最終,海洋生態館於2025年8月21日正式對外開館營運。
展區
*1F:黑潮之海:劇院級沉浸式大洋缸
*2F:開放式企鵝展示空間、鯊魚虛實展示缸、璀璨珊瑚展示區
*3F:水母主題展區、台中河川展區
*4F:室內濕地體驗潮汐區
建築設計
台中海洋館佔地約2.25公頃,內部空間占地逾3,600坪。由余曉嵐建築師事務所負責設計。其外觀靈感源自大甲溪流域沖刷下的第一塊基石,採用石材切割後的邊料拼貼呈現岩石意象。余曉嵐表示,原先規劃的白海豚造型最終改為岩石外型,象徵臺中港建港以大甲溪流域沖刷的基石填築,也代表山海線的連結。外觀採多稜角岩石造型,施工難度高於一般建築。
爭議
2025年8月,台中海洋館進入試營運階段,部分參觀者對票價、館內動線及設施提出批評。評論指出,館內水族隧道高度偏低,部分海洋生物種類較少;餐廳餐點的價格與菜單風格也引發討論。此外,海洋館停車場僅規劃104個車位,導致交通規劃嚴重匱乏。導覽設施及安全標示不足。館方回應稱,台中海洋館的類型是都會型水族館,具備多個獨有造景,開放式展出等特色,運營方式與一般海生館也不盡相同,同時還會增添生物環境,歡迎多加指教,台中市官員亦稱,以品質為先,考慮營運情況,因此訂立此票價。
館內有餐廳與紀念品店,針對餐點價格與菜單的設計粗糙亦引發爭議的部分,館方則回應稱用料充足,實際賣相不差,綜合其他部分,將研議廠商改善,至於附設店則以消波塊為發想主題的系列限定產品最為熱銷。
週邊設施
*海角明珠
*台中港
*MITSUI OUTLET PARK 台中港
*梧棲漁港
參考資料
外部連結
*
*[https://www.construction.taichung.gov.tw/107637/post 建築工程-白海豚海洋生態館 - 臺中市政府建設局]
评论 (0)