豪爾赫·馬丁·阿爾莫格拉（，），绰号“Martinator”，是一名西班牙摩托车大奖赛赛车手，目前效力于。他曾代表贏得冠军，成为MotoGP时代首位以独立车队车手身份夺得顶级组别总冠军的车手。
在赢得后，馬丁于次年升入Moto3组别，并于随夺得该组别总冠军。他在Moto2征战两年后，于2021年随升入顶级组别。馬丁在MotoGP首个赛季便赢得了，新秀赛季共获得四次杆位。他在2023年车手世界锦标赛中获得亚军，仅次于弗朗切斯科·巴尼亚亚，但在次年成功夺得MotoGP总冠军。
职业生涯
世界Moto3锦标赛
曼弗雷马恒达车队（2015）
，马丁首次以全职车手身份亮相Moto3世界锦标赛，加盟曼弗雷马恒达车队，与弗朗切斯科·巴尼亚亚和搭档驾驶马恒达赛车。他的最佳成绩是在获得第七名，新秀赛季共积45分。
Pull&Bear阿斯帕马恒达车队（2016）
马丁在中继续效力于同一车队。他在雨战中的获得亚军，首次登上大奖赛领奖台。赛季结束时，他在积分榜上排名第16位，共计72分。
Del Conca格雷西尼Moto3车队（2017–2018）
，马丁转投，队友是。他赛季开局状态火热，前三场比赛均登上领奖台——在和获得季军，在获得亚军。年中阶段，马丁又在、和三站夺得季军。赛季末，他延续了开局的好状态：最后三场比赛中，在获得季军，获得亚军，并在收官战中夺得了个人在该组别的首胜。整个赛季，马丁共拿下九个杆位（、、、、、、和），由此在MotoGP围场中树立了最快排位车手之一的声誉。尽管因前一站比赛受伤而缺席了布尔诺的，他仍以196分获得年度第四名。
，马丁夺得Moto3组别世界冠军。他当季七度夺冠（、、、、、和），在和两次获得亚军，在获得季军，并延续了周六排位赛的出色表现，全年共夺得十一个杆位。
马丁共夺得260个年度积分，比获得年度亚军的队友多出42分。颇为巧合的是，马丁再次被迫缺席——他在自由练习中左桡骨骨折。
世界Moto2锦标赛
红牛KTM Ajo车队（2019–2020）
作为卫冕冠军，马丁升入，效力于红牛KTM 。他在获得季军，获得亚军，最终以94分位列年度第11名。
2020
，马丁继续效力于Ajo车队，该车队当季转用赛车。他赛季开局强势，在夺得杆位并获得季军。马丁在夺得个人Moto2首胜，并在次周末的中获得亚军。然而，2020年9月10日，马丁新冠病毒检测呈阳性，被迫缺席了随后在和举行的两站比赛。康复后，他以强势表现收官赛季：在获得季军，在首场比赛中获得亚军，并在瓦伦西亚第二场比赛中夺冠。马丁当季共六次登上领奖台——两次冠军、两次亚军、两次季军——外加一个杆位和160个积分，最终在年度积分榜上排名第五。
世界摩托车锦标赛（MotoGP）
普拉马克车队（2021–2024）
2021
2021赛季，马丁升入顶级组别，加盟普拉马克杜卡迪车队，与从Esponsorama车队转投而来的搭档。他在顶级组别的首场比赛中获得第15名，随后在年度第二站中夺得杆位，并以季军完赛，首次登上MotoGP领奖台。不幸的是，在前的练习赛中，他遭遇严重事故，被迫缺席了葡萄牙、、和四站比赛；前两站由、后两站则由代替出赛。马丁原定将在意大利大奖赛复出，但因医生建议而放弃了该站比赛。他在正式复出，获得第14名；随后在中获得第12名，但在中因二头肌出现不适并患有肌腱炎而退赛。在中，马丁夺得个人第二个杆位；在红旗事故后，他在重启的比赛中夺得了个人MotoGP首胜。这场胜利不仅为普拉马克车队带来了队史首场MotoGP胜利，也使马丁成为现代1000cc时代第三位在新秀赛季便夺得分站冠军的车手，前两位分别是2013年的馬克·馬爾克斯和2020年的。紧接着的次周末，他在中夺得赛季第三个杆位，并再次登上领奖台获得季军。在收官战中，马丁夺得赛季第四个杆位，并第四次登上领奖台，以亚军完赛。在夺得杆位的比赛中，他从未跌出领奖台；赛季共积111分，位列年度第九，并以9分优势击败，荣膺年度最佳新秀。
2022
2022年MotoGP赛季，马丁与扎尔科继续效力于。在中，马丁夺得杆位，并打破了的历史最快圈速纪录。他还在、、和四站夺得杆位。赛季结束时，马丁位列年度第九，并在、、和瓦伦西亚四站登上领奖台。然而，马丁仍然未能获得2023年杜卡迪厂队的席位，因为年度季军被提拔至厂队。
2023
2023年世界摩托车锦标赛，继续留用马丁和扎尔科。
在赛季初期和中期，马丁确立了自己坚定的总冠军争夺者地位，与卫冕冠军弗朗切斯科·巴尼亚亚，以及在和两站获胜的马尔科·贝泽基形成三强鼎立之势。在上，积分榜领头羊巴尼亚亚发生摔车，这让马丁的争冠形势得到进一步巩固，此后他仅落后榜首13分。在的冲刺赛后，马丁曾短暂登顶积分榜，但在正赛中他从领先位置摔车退赛，而这场正赛最终由巴尼亚亚夺冠，榜首位置也因此再度交还给了巴尼亚亚。赛季剩余时间里，马丁始终保持着总冠军争夺者的身份直至收官战；然而，在的正赛中，他的摔车正式终结了总冠军争夺希望。最终，马丁以39分之差落后于巴尼亚亚，获得年度车手亚军，创下个人职业生涯最佳战绩。
2024
在2024年賽季的大部分时间里，馬丁始终是世界冠军头衔的有力争夺者。在20场正赛中，他仅有4次未能登上领奖台；在冲刺赛中，也仅有3次未进前三。尽管主要竞争对手巴尼亚亚赢下了11场正赛，但马丁稳定的发挥始终是他冲击三连冠的最大障碍。马丁还在、和的正赛中夺冠，并赢得了7场冲刺赛。
虽然巴尼亚亚在巴塞罗那站度过了完美周末，从杆位出发包揽了冲刺赛和正赛冠军，但豪尔赫·马丁两场第三名已足以让他加冕2024年度总冠军——他以508分力压巴尼亚亚的498分。杜卡迪以722分（满分740分，占比97.6%）完成了这个赛季，夺得制造商冠军。马丁2024年的夺冠使他成为自2001年瓦伦蒂诺·罗西以来首位夺得车手总冠军的卫星车队车手，也是MotoGP顶级组别时代的第一人。他亦繼阿爾萊克斯·克里維耶、豪爾赫·洛倫佐、馬克·馬爾克斯和霍安·米尔之後第五位贏得頂級世界冠軍頭銜的西班牙人，並成為第一個實現這一目標的馬德里人。
总冠军在赛季收官战巴塞罗那站尘埃落定，马丁在冲刺赛和正赛中均获得第三名，从而锁定了年度总冠军。
阿普利亚车队（2025–）
由于在争夺弗朗切斯科·巴尼亚亚身旁的杜卡迪廠隊第二席位时被馬克·馬爾克斯取代，馬丁在之后确认转会至同为意大利厂商车队的阿普利亚車隊，签约两年。他接替了自己的导师兼多年好友，后者在上宣布退出大奖赛车坛。
在季前测试首日上午的最初几圈中，马丁接连发生了两次事故，其中第二次导致他左脚骨折、右手骨折，需接受手术，并因此缺席了季前测试的剩余部分。在康复并备战赛季揭幕战期间，马丁又在训练中发生了一次摔车事故，导致左手骨折，需再次接受手术。多次手术及康复过程使他缺席了赛季在、和举行的前三站比赛。在这些分站中，阿普利亚的测试车手代替马丁参赛。在通过医疗官员的检查许可后，马丁在重返赛场。
在缺席了赛季前三场比赛后，豪尔赫·马丁在迎来了他2025赛季的首秀。然而，在第14圈过弯时，他失去控制，随后被另一名车手的赛车撞击。事故导致他一根肋骨骨折并出现气胸。进一步的医学检查显示，他共有11根肋骨骨折，并出现进行性，需要进行胸腔引流并住院治疗。他被迫留在卡塔尔接受医学观察，直到身体状况好转到足以搭乘飞机回国为止。
周末过后，马丁宣布他打算在2025赛季末离开阿普利亚，这比他的合同到期提前了一年。这一决定源于马丁合同中的一项与成绩相关的解约条款——该条款规定，如果马丁不在总冠军争夺战中（鉴于他因伤病缺席了除卡塔尔站外的所有比赛，他自然不在争冠行列），他有权离队。马丁表示，他“愿意与阿普利亚对话，将这一期限延长到我重返赛场后的若干场大奖赛”，但他也强调需要“清醒地展望未来”，暗示他未能与阿普利亚就具体的延长场数达成一致。
因伤病长期缺席后，马丁终于于2025年7月9日（周三）在米萨诺赛道驾驶阿普利亚RS-GP进行了私人测试。这标志着这位2024年MotoGP世界冠军重返赛道迈出了重要一步。此前，除官方测试环节外，正式车手被禁止参加赛季中的私人测试；只有测试车手才被允许参加此类测试。然而，阿普利亚此前提出的规则变更终于获得了批准。
在重返赛场、参加第12站比赛前夕，马丁推翻了自己此前的决定，宣布将在2026年继续留在阿普利亚车队。这一转变可能部分源于这样一个事实：在与阿普利亚存在法律纠纷期间，他将无法被注册为其他车队的参赛车手（传闻中该车队是）。同样，马尔科·贝泽基的出色表现——包括在夺冠和获得亚军——也提升了外界对2025款RS-GP赛车的整体评价。他在周四下午的新闻发布会上正式向媒体确认了这一意向。正赛中，他在排位赛第12位发车的情况下，最终获得了第七名。
2026
2026赛季，马丁在泰国站的冲刺赛中以第五名起步，随后在正赛中获得第四名。紧接着的巴西站，马丁代表阿普利亚首次登上领奖台——在冲刺赛中夺得季军，随后在正赛中紧随队友马尔科·贝泽基之后获得亚军，为阿普利亚包揽了前两名。第三站来到奥斯汀的美洲赛道，马丁在冲刺赛中夺冠，并由此自2024年夺冠赛季以来首次重返积分榜榜首。
在2026年法国摩托车大奖赛上，马丁包揽了周六的冲刺赛和周日正赛的冠军，这是他自以来的首场摩托车大奖赛胜利。这也是他三年内第二次在勒芒夺冠——此前他曾赢得的冠军。
个人生活
自2023年起，马丁与玛丽亚·蒙福特（María Monfort）开始交往。她是政治家阿韦尔·马图特斯的孙女，后者曾于1996年至2000年担任西班牙外交大臣。
职业生涯统计
红牛MotoGP新秀杯
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）
世界CEV Moto3青少年锦标赛
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）
世界摩托车锦标赛（MotoGP）
按赛季划分
按组别划分
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）
赛季进行中
参考资料
外部連結
- MotoGP.com上的[https://www.motogp.com/en/riders/jorge-martin/5b9af34e-da94-4ca2-9c4c-6be0fc8b1bbc 豪爾赫·馬丁]
- AS.com上的[https://resultados.as.com/resultados/ficha/deportista/jorge_martin/29298/ 豪爾赫·馬丁]（西班牙语）
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