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紫川

Wikipedia · 2025-08-07 维基百科 👁 1 阅读

紫川（）是流经福冈县北九州市小仓南区和小仓北区的二级河流，全长22.4公里。

历史
紫川历史悠久，早在古代神话时代就被记载于史籍。江户时代，它支撑着小仓的发展，并作为向小仓城缴纳年赋的航运路线。明治时代以来，紫川作为支撑以钢铁产业为中心的河流，发挥着尤为重要的作用。

明治初期至后期，这里盛行鹚饲，河口产有青海苔。然而，从19世纪后半叶开始，造纸厂和钢铁厂相继入驻，河流受到工厂废水的污染。

1980年5月，在紫川的支流小熊野川发现了20只此前已经消失的萤火虫，当地学校于次年（1981年）开始举办“萤火虫节”。1992年，北九州市河川课在全国设立了第一个“萤火虫课”。该课现隶属于建设局水环境课，致力于改善萤火虫的栖息地水质和生存环境。 2002年，北九州萤火虫博物馆在小仓北区熊谷开放。

流域土地利用率约67%为山区和森林，23%为住宅区和密集建筑区，10%为稻田和农田。紫川上游以天然林为主，主河道及其支流沿岸则为农田和住宅区并存。鳟渕水坝周边地区已被指定为北九州国定公园，这片绿地既是都民的休憩场所，也保护着城市环境。20世纪90年代紫川改善的目标之一是通过有效地将玄界滩的海风引入城市，来应对北九州的热岛效应。2000年，北九州市水环境博物馆作为该项目的核心设施开放，成为加深人们对河流、自然和环境理解的场所。

横跨紫川的“紫川大桥（海之桥）”于1994年荣获手工乡土艺术奖（介绍家乡之路）。“洲滨广场”也在1998年获奖。“来紫川玩吧！”振兴紫川周边地区的举措获得了2003年地区活动奖。

名称由来
关于紫川名称的由来，有多种说法，1）紫川旧称为“紫池”，据说是万叶集上作为歌枕而记载的、位于小仓南区蒲生的鹫峰山大兴善寺门前的“企救之池”的遗迹。2）上游用于丝绸染色的紫色草丛疯长。3）足立山在黄昏时分变成紫色并倒映在河面上。4）据说小仓城主细川忠兴根据流经他旧城（丹后国的宫津城）附近的紫川命名了该河。5）情人在河面洒下紫色坚果，祈求恋人平安。

紫川沿岸设施

  • 北九州滨河步道
  • 北九州水环境博物馆
  • 北九州萤火虫博物馆

桥梁（从河口开始）
作为北九州市复兴计划“紫川我的城镇·我的河流建设项目”的重点项目，北九州市在紫川上修建了10座桥梁。在下游流域，拓宽了河道，更换了老旧桥梁，并完善了周边设施。该项目耗资104.54亿日元。

小仓北区

  • 紫川大桥（海之桥、国道199号）
  • 室町大桥（火之桥）
  • 常盘桥（木之桥、长崎街道起点）
  • 胜山桥（石之桥）
  • 鸥外桥（水鸟之桥）
  • 中之桥（太阳之桥）
  • 紫川桥（铁之桥）
  • 中岛桥（风之桥）
  • 丰后桥（音之桥）
  • 贵船桥（国道3号）
  • 篠崎大桥
  • 篠崎桥
  • 大木步道桥
  • 大木端
  • 北方大桥
  • 敧濑桥

小仓南区

  • 青风桥
  • 蒲生端
  • 虹山大桥
  • 紫桥
  • 砂原桥
  • （桥）
  • 樱桥 (国道322号)
  • 鬼年桥
  • 高徳桥
  • 中西桥 (国道322号)
  • （桥）
  • 萤之前桥
  • 眼镜桥
  • 河原桥
  • 乐庭桥
  • 寺司合桥
  • 井出之原桥
  • 船木桥
  • 山之口桥

交通
跨河交通

  • 鹿儿岛本线（小仓站-西小仓站）
  • 北九州高速道路
  • 日丰本线（南小仓站-城野站）
  • 九州自动车道

平行交通

  • 北九州高速铁道小仓线
  • 北九州高速1号线
  • 福冈县道63号长行田町线

参考资料
关联项目

  • 1953年西日本水灾 - 造成紫川泛滥

外部链接

#福岡縣河流

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