K429/430次列车是中国铁路运行于首都北京市至吉林省通化市的一趟快速列车，自1993年4月1日起开行，2007年4月18日起按现车次开行，现由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务，列车使用2组中国铁路25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路（北京→通化方向）、开源铁路、四梅铁路、梅集铁路运行，途径北京市、河北省、辽宁省、吉林省三省一市。其中北京站至通化站运行17小时39分，全程1150公里，使用车次为K429次；通化站至北京站运行16小时43分，全程1120公里，使用车次为K430次。
历史
1993年4月1日，沈阳铁路局将沈阳至北京的237/238次与通化至沈阳的333/334次套跑，即本对列车的前身。
1997年4月1日，237/238次列车改为北京至通化间运行，车次变更为537/538次，列车满编17节编组，3年后的10月21日，车次改为2537/2538次。
2007年4月18日，伴随中国铁路第六次大调图，2537/2538次列车改为K429/430次列车。
2012年7月1日起，K429次于山海关至沈阳北间由京哈线改经沈山线行走。
2025年新通化站启用后，本对列车将调整至新车站始发、终到。
列车编组
牵引K430次列车通过梅集线浑江大桥（2012年）]]
（2015年）]]
K429/430次列车目前使用配属沈阳铁路局长春车辆段供电制式为AC380V的中国铁路25G型客车，列车采取17辆编组，其中硬座车5辆，硬卧车8辆，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆。
机车交路
现时交路
过往交路（2012年）
时刻表
*数据截至2025年7月1日。
参考资料
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