阿波羅汽車(前名稱為 甘珀特跑車製造商)是一家德國跑車製造商,總部位於登肯多夫。羅蘭·甘珀特於2004年創立了甘珀特運動汽車公司,曾擔任奧迪運動總監。在他的管理下,奧迪共贏得25次世界拉力錦標賽冠軍,並獲得4次世界拉力錦標賽冠軍。
歷史
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2001 年,羅蘭甘珀特 提出了新一代跑車的設想,這款跑車既適合比賽,又可以合法上路。 2001年底,甘珀特從中國返回德國後,他在奧迪的前同事、 的創始人羅蘭·邁耶 請他協助打造一款原型跑車。奧迪批准 甘珀特 參與該項目,條件是新跑車必須是系列產品,而不是原型車。
該公司成立於 2004 年,名稱為「GMG 跑車製造廠阿爾滕堡有限公司」。汽車的第一批設計由 馬可·瓦內塔 繪製。在 瓦內塔 完成這一過程後,甘珀特 汽車的第一個 1:4 比例模型於 2002 年生產出來。
甘珀特與慕尼黑工业大学和因戈爾施塔特應用技術大學合作,繼續研究型號名稱為阿波羅的汽車。他們協助他進行施工工作、電腦模擬和風洞測試。這項研究和開發有助於形成第一個全尺寸模型的藍圖。最終製造了兩輛原型車。 阿波羅的生產於 2005 年 10 月開始。 在整個生產週期中,阿波羅推出了許多車款。
2008 年 7 月 27 日,阿波羅Sport 在英國汽車節目 英国疯狂汽车秀 上亮相。其中一位主持人理查德·哈蒙德 和職業車手斯蒂格 駕駛了這輛車。 阿波羅Sport 以 1:17.1 的單圈時間成為動力圈速榜上的新領先者比之前的單圈領先者 Ascari A10 快了 0.2 秒。在英国疯狂汽车秀 測試賽道上,阿波羅的速度比布加迪威龍和更快。隨後,布加迪威龍以 01:16.8 的成績打破了該紀錄。
2011年,該公司與 合作推出了一款概念車——Gumpert Tornante。 該車並未投入生產。
2013 年 8 月,由於一位匿名支持者退出了原本可以挽救該公司的交易,該公司申請破產並進入清算程序。
2016 年 1 月,該公司被香港財團 Ideal Team Venture 收購,該財團也是 品牌的所有者。該公司被新主人收購後更名為 阿波羅汽車有限公司。
在 2016 年 3 月的日内瓦车展上,阿波羅推出了 Arrow,這是一款跑車,搭載雙渦輪增壓 4.0 升 V8发动机,額定功率為 986 馬力(1,000 PS;735 kW)。 Arrow 可在 2.9 秒內從 0 加速到 100 公里/小時(62 英里/小時),預計最高時速為 360 公里/小時(224 英里/小時)。
2016 年 11 月,該公司宣布前所有者兼創始人羅蘭·甘珀特不再與該公司或其當前或未來的項目有任何關聯,並宣布將於 2017 年 6 月的古德伍德速度節上亮相一款新車型(項目名稱為“Titan”)。 新車型命名為 Intensa Emozione(義大利文為 Intense Emotion),搭載 6.3 升自然進氣 V12 引擎。外觀設計則大量採用仿生概念,從鯊魚、昆蟲還有許多掠食者擷取設計元素, Intensa Emozione 是與 HWA AG 合作打造的,該公司還參與了 的製造。 阿波羅超跑系列的新車 阿波羅Project EVO 則於 2021 年 11 月在中國國際進口博覽會(CIIE)上亮相。
2020 年 3 月,Ideal Team Venture與香港上市公司WE Solutions(力世紀有限公司)達成股權轉移協議,力世紀成為Apollo Automobil的母公司,並且在同年向香港證監所申請將公司英文名改為Apollo Future Mobility Group Limited,而中文名就在2022年改為Apollo智慧出行集團有限公司。
型號
- Gumpert Apollo
- Apollo Arrow
- 阿波羅Intensa Emozione
- 阿波羅Project EVO
- Gumpert Tornante (概念)
- Apollo Sport
發展合作夥伴
阿波羅 與多家商業和技術合作夥伴展開合作,其中包括:
- Autotecnica Motori (引擎開發)
- 阿波羅德國有限公司 (油漆和維修)
- ATS集團 (車輪開發和生產)
- BFFT (汽車電子)
- 博世集團 (汽車零件及系統,包括ABS和TCS)
- BREMBO (煞車)
- Eibach (運動底盤開發)
- HS Genion (汽車工程)
- KBF Kabelbaumfertigung (阿波羅的電纜,長 4.2 公里)
- KW Automotive (運動懸吊系統)
- Mero TSK (Mengeringhausen 管系統)
- Pirelli (公路車輪胎和賽車胎)
- TRW (主動和被動車輛安全系統)
- 慕尼黑工業大學 (虛擬原型、振動技術和人車互動)
- WIDOS (焊接塑膠管和模製件)
- Contrust (最佳化風險管理)
- Evolution MotorSports (美國開發合作夥伴和分銷商)
- GTE Engineering (凱夫拉離合器片的開發與生產)
- HWA AG (Intensa Emozione 的開發和最終細節)
- 高合汽車 (HiPhi A)
賽車運動
2005 年 4 月,阿波羅在 Divinol Cup 比賽中首次亮相。這輛阿波羅由比利時賽車手魯本·梅斯駕駛。梅斯在霍根海姆赛道上獲得第三名。
參考
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外部連結
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