廣州周大福金融中心（），规划名称为广州东塔（），是一个位于中國廣東省广州市珠江新城中心商务区中心地段的超高层建筑，由周大福集團投资超过100亿元人民币兴建，总用地面积约2.6万平方米，总投资预计超过100亿元，主楼建筑楼层为地上111层、地下5层，最高建筑高度530米，为华南第二高楼、廣州第一高樓。
历史
“广州东塔”地块是广州珠江新城核心商务区出让的最后一块商业用地。2008年9月12日，香港发展商周大福集團以每平方米2,860元人民币的底价，击败竞争对手華人置業集團及越秀集团，投得该地块。除10.5亿元地价款之外，竞得人还需另外支付5亿元作为珠江新城地下空间开发建设费，故成交总价为15.5亿元。
2009年9月28日，“广州东塔”动工兴建。2011年8月6日，地面以下工程完工，正式进入地面施工。2013年12月底，主体结构高度突破400米。2014年10月28日，舉行封頂儀式。2016年8月底，67层以下的商业、办公部分通过竣工验收，并陆续移交给业主使用。2019年8月，67层以上酒店及裙楼酒店部分通过竣工验收。该项目获2020~2021年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。
建筑特色
周大福金融中心的设计方案由纽约KPF建筑事务所完成，结构设计由奥雅纳工程顾问（Ove Arup & Partners）完成，机电系统设计由柏诚（Parsons Brinckerhoff）完成。外形上呈规则的矩形，并对外立面进行了弧面处理，与广州西塔的圆形正好遥相呼应。整个建筑外观按不同功能定位分为三节，呈节节高升之势，作为主体部分的写字楼高度还低于西塔，从高度、建筑体量、建筑功能上，也能和西塔相协调。在广州的中轴线上，东西双塔和广州塔将一同成为珠江两岸城市级的地标。
周大福金融中心的骨架结构由8根内部浇筑高强C80混凝土的钢管巨柱组成，并在核心筒外墙中间埋入两层网格状钢板，设置4道伸臂桁架加强层，6道环桁架，与内部核心筒形成巨型框架加核心筒结构体系。使用钢材的结构体系在解决了东塔因超高和细长而带来的结构刚度不足的问题和确保东塔达到了能抵抗八度强烈地震的抗震设计标准，东塔结构用钢量约7万吨，建筑、机电、装修总投资达到100亿元人民币以上。在外立面上，东塔将采用玻璃幕墙加石材的复合材料，可有效减少太阳光反射，具有高使用率和绿色环保的特点。
周大福金融中心裝配了由日立生產的高速升降機，並附有其全球首套自家智能分配系統（FIBEE）；而其中两部升降機，更采用由日立研发的“世界最高速”电梯，速度高达1,200米/分（秒速20米或72km/h；而在官方測試時，更可達秒速21米，是世界最快升降機），只需要43秒，就能穿越从大厦1层到95层共440米的距离，刷新了全球超高速电梯提升速度。
功能区划
周大福金融中心包括塔楼、裙楼及地下室三部分。其中地下5层、地上111层，集办公、公寓、酒店和餐厅于一体，1至5层为商场，7至66层为写字楼，68至92层为酒店式公寓，93层以上为酒店，并在6、23、40、56、67、79、92层设置共七层通风式避难层以应对火灾需求。地下五层深约30米，包括零售区、停车场、货物起卸区和机电设备用房。裙楼高58.5米，地上九层，主要包括零售区、会所和餐饮区。按写字楼的租金回报来看，深圳可承担3.2万元/平方米的造价，广州只能承担2万元/平方米的造价。而高度是由造价决定的。东塔是以商业为目的公共写字楼，追求的是租金。但由于广州新写字楼项目不断出现，新增供应量快速，写字楼租金处于有价无市的状态，空置率高企。从区域樓价来看，该区的价格处于高位，一定程度上透支了珠江新城本身的价值上升空间。尤其是珠江新城写字楼太过集中开发和上市销售，导致市场供应量超过了市场消化量。
参见
- 广州国际金融中心（广州西塔）
参考资料
外部链接
- [http://gz.k11.com K11及廣州周大福金融中心網站]
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