日本海洋聯合（，；簡稱JMU）是一間日本造船和海洋工程企業，其總部設於日本橫濱市。公司的業務範圍包括船舶建造、海軍艦艇保養、近海工程以及船舶生命週期維修。
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日本海洋聯合規模僅次於今治造船，是日本第二大造船企業，在吳市、廣島市、橫濱市、長洲町、熊本市、舞鶴市、京都府和三重縣均設有分部。
歷史
2013年1月1日，IHI海洋聯合與另一家日本大型造船公司環球造船（ユニバーサル造船）合併，成立日本海洋聯合。集團的主要股東包含了JFE控股、IHI與日立造船等日本企業。
2020年2月3日，日本海洋聯合宣布，舞鶴船廠在完成所有船舶訂單後，將停止船舶建造的業務，並專注在船舶修理業務上。
2021年1月1日，擁有49%股份的日本海洋聯合與擁有51%股份的今治造船共同成立一家新的合資企業，命名為日本造船，公司旨在設計和銷售除液化天然氣載運船以外的商業船舶，液化天然氣運輸船則交由三菱重工業和今治造船合資成立的MI液化天然氣公司（）設計和銷售。今治造船同時購入日本海洋聯合35%的股份，這一合作使兩家公司成為世界最大的海洋工程和造船公司之一，日本船廠將專注於設計、製造和推廣零排放船舶。
2021年5月26日，最後一艘由舞鶴造船廠建造的商業船舶撒奇萊雅勝利號（Sakizaya Victory）成功交付並投入服務，意味著舞鶴船廠結束長達100多年的船舶建造業務。
主要產品
*貨櫃船
**24,000標箱型貨櫃船（399米）
**14,000標箱型貨櫃船（366米）
**12,800標箱型貨櫃船（335米）
**9,600標箱型貨櫃船（332米）
**8,200標箱型貨櫃船（335米）
**6,500標箱型貨櫃船（299米）
**3,055標箱型貨櫃船（204米）
*散裝貨船
**特大礦品船
**紐卡斯爾型散裝貨船（編號：G209BC）
**敦克爾克型散裝貨船（編號：G182BC）
**新世代節能煤船
**卡姆薩型散裝貨船
**極大型散裝貨船（編號：Future-60）
**破冰散裝貨船
*油輪
**蘇伊士型油輪
**阿芙拉型油輪
**化學／製品油輪
*液化氣體載運船
**半棱鏡B型儲存罐液化氣體載運船
**GTT第3代薄膜罐液化氣體載運船
**液化氣體載運船
*滾裝船
**7550台標準汽車滾裝船
*海軍艦艇
**出云级直升机护卫舰
**摩耶級護衛艦
**淡路級掃雷艦
業務地點
日本海洋聯合大部分工廠均是從其前身公司繼承下來的。有明工廠、舞鶴工廠、因島工廠繼承自日立造船；吳工廠、磯子工廠繼承自石川島播磨重工業株式會社（現為IHI）；津工廠、鶴見工廠繼承自日本鋼管株式會社（現為JFE工程公司）。吳船廠前身是日本帝國海軍吳海軍工廠，舞鶴造船廠的前身是舞鶴海軍工廠。
*總部－神奈川縣橫濱市西區港未來4丁目4番2號
*有明事業所－熊本県玉名郡長洲町大字有明1番地
*吳事業所
**昭和地區－廣島縣吳市昭和町2-1
**新宮工作部－廣島縣吳市光町5-17
*津事業所－三重縣津市雲出鋼管町1番地3
*舞鶴事業所－京都府舞鶴市字余部下1180番地
*橫濱事業所
**磯子工場－神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町12號
**鶴見工場－神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町2丁目1番地
*因島事業所－廣島縣尾道市因島土生町2477番地16
*技術研究所
**津－三重縣津市雲出鋼管町1番地
**橫濱－神奈川縣橫濱市磯子區新中原町1番地
關連項目
*IHI
*今治造船
*旭洋造船
參考文獻
外部連結
- [http://www.jmuc.co.jp/ 官方網站]
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