M32裝甲救濟車是一款採用M4雪曼戰車底盤的裝甲救濟車，在第二次世界大戰和韓戰期間被美國使用。1944年，處於二戰中的英國也通過租借法案獲得了數百輛該款救濟車。首批四輛原型車于1943年1月生產，編號為T5、T5E1、T5E2、T5E3和T5E4。經過阿伯丁試驗場的一系列測試後，這批原型車被命名為M32、M32E1、M32E2、M32E3和M32E4，其中M32E4沒有投入生產。此外，一些衍生型搭配了進階的救援設備以適配水平螺旋彈簧懸掛（HVSS），編號後綴為「A1」。此外，一部分衍生車型僅升級了懸掛而沒有搭配新的救援設施，這些救援車被命名為M32 HVSS。
M32裝甲救濟車自1943年6月開始生產，在1944年的諾曼第戰役和之後的歐洲戰場中被美軍廣泛使用，之後還參與了朝鮮戰爭。1954年，M74裝甲救援車被設計出來以適應更重的M46巴頓坦克，M32被淘汰。M32配備有一個負重27噸的絞盤、一個5.5米長的吊臂和一個A形吊臂。它還配備有兩挺機槍和一門迫擊砲，為緊急撤退提供掩護。
規格
M32坦克救援車裝是在謝爾曼坦克底盤的基礎上設計的，其配備了一根5.5米的吊臂、一個A形框架吊桿和一台27噸的絞盤。車身長5.9米，車寬2.7米，車高2.94米。吊臂完全伸展時，整體長度會增加5.5米。重量因型號而異，M32、M32B1和M32B3型重29200千克，M32B2型重30700千克。發動機則根據其基於的謝爾曼坦克不同變體而有所不同：M32和M32B1型搭載大陸R975-C1或-C4 9缸星型汽油發動機，轉速為2400轉/分鐘；M32B2型配備通用汽車6046雙缸柴油發動機，轉速為2100轉/分鐘；M32B3型則采用福特GAA V8汽油發動機，轉速為2600轉/分鐘。其續航里程和燃油容量也因發動機和基礎車型的不同而有所變化，續航里程在190-240千米之間，燃油容量在560-660升之間。最高速度則保持在39千米/小時以內。
研發
1942年初，為了應對歐洲戰事，美國陸軍開啟戰爭動員和裝備重整。在吸取了英國在戰爭早期的經驗後，美國軍械部門認識到了裝甲救援車的重要性。此時，英國已經基於M4謝爾曼坦克開發了幾款裝甲救濟車，例如AVRE和BARV；然而，軍械部門不想採用這些非自主研發的車輛，並下令研發了一款基於謝爾曼坦克底盤的新裝甲救濟車。
註釋
参考文献
引用
參考書目
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