快桅V級貨櫃船（英文：Maersk V-class container ship）是舟山中遠海運重工為快桅航運建造的貨櫃船系列。最大載櫃量為3,596個20呎標準貨櫃，船隻於2018年至2019年間投入服務。
這批船是馬士基航運為拓展北歐運力而訂造。相比之前委託丹麥或韓國的造船廠建造，這次馬士基航運首次選擇委託中國的造船廠建造，同時亦是馬士基航運有史以來在中國造船廠投放的最大貨櫃船訂單。
歷史
建造
2015年3月，馬士基航運與舟山中遠海運重工簽署一份新的造船訂單。該訂單涉及七艘能夠裝載3,600個20呎標準貨櫃的貨櫃船。這批船將由馬士基航運管理，入級英國勞氏船級社，冰級為1A（芬蘭-瑞典冰級），適航於冰區。
船隻全長200米，寬35米，吃水為10米，最多可裝載3,596個20呎標準貨櫃和600個冷藏貨櫃。主機是由德國曼恩公司設計的MAN-B&W 6G60ME-C9二行程6缸柴油發動機，設計航速為22節。主輔設備均能在零下25攝氏度的環境正常運作。
投入服務
2018年2月1日，第一艘V級貨櫃船維斯瓦
•馬士基號成功交付，並開始執航於北歐支線1號航線
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|style="text-align:left"| Volga Maersk
|窩瓦•馬士基
|N689
|9775749
|OWJV2
|2018年4月3日
|style="background:#C0FFC0; color:black; text-align:center;"|服役中
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|style="text-align:left"| Vayenga Maersk
|瓦延加•馬士基
|N690
|9775751
|OWCF2
|2018年5月29日
|style="background:#C0FFC0; color:black; text-align:center;"|服役中
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|style="text-align:left"| Venta Maersk
|文塔•馬士基
|N691
|9775763
|OWHH2
|2018年7月11日
|style="background:#C0FFC0; color:black; text-align:center;"|服役中
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|style="text-align:left"| Vuoski Maersk
|沃克西•馬士基
|N692
|9775775
|OWVA2
|2018年9月11日
|style="background:#C0FFC0; color:black; text-align:center;"|服役中
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|style="text-align:left"| Vilnia Maersk
|維爾尼亞•馬士基
|N693
|9778533
|OWXJ2
|2019年1月7日
|style="background:#C0FFC0; color:black; text-align:center;"|服役中
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|-
|style="text-align:left"| Vaga Maersk
|瓦加•馬士基
|N694
|9778545
|OWAO2
|2019年3月20日
|style="background:#C0FFC0; color:black; text-align:center;"|服役中
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註釋
參見
*快桅H級貨櫃船
參考文獻
外部連結
*[https://www.maersk.com/ 快桅首頁]
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