雷霆级战列舰

雷霆级风帆战列舰（英语：Tonnant-class ship of the line，法语：Classe Tonnant）是法国舰船设计师雅克-诺埃尔·塞涅于1787年设计的一款80门炮风帆战列舰。雷霆级战列舰的侧舷火力投射量达1,140磅。

历史
美国独立战争结束后，虽然美国在法国帮助下成功独立，但独立战争期间的消耗严重拖垮了法国本国的经济。包含贷款在内，法国在独立战争期间的花费超过了3,200万里弗尔（法镑）。

据此，海军大臣卡斯特里元帅（Maeshal de Castries, 1727-1800）要求战舰设计标准化以降低成本。最终塞涅赢下了所有三种不同的主力舰标准化设计竞标，包括：1782年完成的鲁莽级74炮战列舰方案，1784年完成的海洋级118炮战列舰方案，以及1787年完成的雷霆级80炮战列舰方案。

雅克-诺埃尔·塞涅设计的雷霆级风帆战列舰的方案于1787年9月29日获得批准，最终建成了8艘雷霆级风帆战列舰。第一批五艘雷霆级风帆战列舰于1787年至1793年间开始建造，并在十八世纪九十年代陆续完工。

雷霆级风帆战列舰的服役期间，大多数同级舰只在战争中被英国皇家海军俘获或摧毁，只有闪电号一艘在战争中得以幸免。被英国海军缴获的战列舰因其设计特点前卫，而受到英国海军军官的重视，在缴获的几艘战列舰中其中四艘长期服役于皇家海军，其中富兰克林号在被俘后作为HMS老人星号（HMS Camopus）服役到1887年才出售拆解，为皇家海军服役了长达89年。

雷霆级风帆战列舰及其后续改型构成了法国海军在王国，共和国，帝国以及复辟时期服役的标准化80炮主力舰。从1802年起，雷霆级风帆战列舰逐步被塞涅的改进设计布森陶尔级80炮双层甲板战列舰取代。布森陶尔级战列舰最终建成了二十一艘，雷霆级风帆战列舰战时乘员须达到854人，其中包括：12名军官，7名学徒，20名士官，45名炮手，7名舵手，503名水兵，130名海军陆战队，60名乘务员，14名编外人员和13名服务员。平日乘员须达到594人。

在共和国和帝国时期，乘员人数进一步增加至战时866人，平日626人。

舰船名单
雷霆号

• 建造地：布雷斯特
• 始建时间：1790年10月
• 下水时间：1793年6月8日
• 建成时间：1793年9月
• 结局：1798年8月2日在尼罗河战役中被皇家海军俘虏，加入皇家海军并更名为HMS雷霆号（HMS Tonnant），于1821年拆解。

不挠号

• 建造地：布雷斯特
• 始建时间：1788年9月
• 下水时间：1790年12月20日
• 建成时间：1793年4月
• 结局：在特拉法加海战后，于1805年10月22日在罗塔岛附近沉没。

无比号

• 建造地：土伦
• 始建时间：1787年12月
• 下水时间：1789年10月24日
• 建成时间：1790年9月
• 结局：1794年6月1日在第四次乌尚特海战中被皇家海军俘虏，加入皇家海军并更名为HMS无比号（HMS Sans Pareil），于1842年10月被拆解。

团结号

• 建造地：布雷斯特
• 始建时间：1793年5月
• 下水时间：1799年7月8日
• 建成时间：1799年10月
• 结局：1802年2月5日更名为亚历山大号，1805年2月6日在圣多明各海战中被皇家海军俘虏，加入皇家海军并更名为HMS亚历山大号（HMS Alexandre），于1808年报废并于1822年5月拆解出售。

闪电号

• 建造地：布什福尔
• 始建时间：1793年12月
• 下水时间：1799年5月18日
• 建成时间：1800年8月
• 结局：于1833年10月26日退役，并于1834年拆解。

强大号

• 建造地：土伦
• 始建时间：1794年8月
• 下水时间：1795年3月17日
• 建成时间：1795年10月
• 结局：1805年11月3日在奥特加尔角战役中被皇家海军俘虏，加入皇家海军并更名为HMS勇敢号（HMS Brave），于1816年4月拆解。

威廉·退尔号

• 建造地：土伦
• 始建时间：1794年9月
• 下水时间：1795年10月21日
• 建成时间：1796年7月
• 结局：1800年3月31日在马耳他附近被皇家海军俘虏，加入皇家海军并更名为HMS马耳他号（HMS Malta），于1840年8月拆解。

富兰克林号

• 建造地：土伦
• 始建时间：1794年11月
• 下水时间：1797年6月25日
• 建成时间：1798年3月
• 结局：1798年8月2日在尼罗河战役中被皇家海军俘虏，加入皇家海军并更名为HMS老人星号（HMS Canopus），于1887年10月拆解。

引用
参考

• Winfield, Rif and Roberts, Stephen S. (2017) French Warships in the Age of Sail 1626–1786: Design, Construction, Careers and Fates.. Naval Institute Press, 2017. .
• Winfield, Rif and Roberts, Stephen S. (2015) French Warships in the Age of Sail 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing.
• Guy Richard, Européens et espaces maritimes au XVIIIe siècle, Paris, Éditions du Temps, 1997.

*[https://www.napoleon.org/ Napoleon.org]