Polar Class(PC)是船级社根据国际船级社协会(IACS)所制定的《Polar Class船舶统一要求》(Unified Requirements for Polar Class Ships)为船只指定的冰级。规则中定义了从适用于所有极地水域全年作业的PC 1到适用于夏季和秋季在薄一年生冰层中作业的PC 7七个Polar Class等级。
需要注意的是,不应将国际船级社协会的Polar Class规则与国际海事组织(IMO)制定的《国际极地水域船舶作业规则》(《极地规则》)[International Code for Ships Operating in Polar Waters(Polar Code)]相混淆。
定义
国际船级社协会建立了从最高的PC 1到最低的PC 7七个Polar Class等级,每个级别都与船只的作业能力和强度相对应。每个Polar Class等级对于船只适航的冰况描述均基于世界气象组织(WMO)的海冰命名法。这些定义旨在指导船东、设计方和行政部门选择合适的Polar Class等级,以匹配船只的目标航行或服务。对于具有足够动力和强度进行例如护航和冰管理作业等“冰封水域激进作业”的船只,可颁发额外的“icebreaker”标志。、(2020年交付)
- 于2023年交付的英国SH Diana号邮轮
- 于2024年交付的中国自然资源部北海局极地号破冰调查船
- 计划于2025年交付的加拿大海岸警卫队
Polar Class 5
- 于2012年交付的号极地补给和研究船
- 于2014年交付的美国国家科学基金会号研究船和National Geographic Resolution号(2021年交付)
- 于2021年交付的号极地科考船
- 自2021年起交付的两艘英国天鹅探索邮轮Vega级邮轮:SH Minerva号(2021年交付)和SH Vega号(2022年交付)
Polar Class 4
- 于2016年交付的
- 计划于2026年交付的日本海洋研究开发机构
- 计划自2026年起交付的两艘波罗的海护航破冰船
- 计划自2030年起交付的16艘加拿大海岸警卫队多用途破冰船
Polar Class 3
- 于2018年交付的
- 于2019年交付的中国极地研究中心雪龙2号极地科考破冰船
- 于2021年交付的澳大利亚环境部
Polar Class 2
- 于2021年交付的法国
- 计划自2030年起交付的两艘加拿大海岸警卫队极地破冰船:和
Polar Class 1
截至2024年,尚无任何Polar Class 1的船只已建成、建造中,或计划建造。
引用来源
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