雷丁汽车

雷丁汽车集团有限公司，簡稱雷丁汽车，是中华人民共和国的一家純電動汽車製造商，旗下车型以“雷丁”（LETIN）品牌销售。雷丁汽车成立于2012年，隶属于比德文控股集团，最初生产低速电动车，后通过收购取得生产资质，转型生产纯电动汽车。2023年因经营不善申请破产重整。

历史
雷丁汽车的创始人为李国欣，他于2002年注册成立“潍坊比德文电动车制造有限公司”，进入电动自行车生产事业。2010年注册成立子公司“比德文控股集团有限公司”，为雷丁汽车的控股股东。2012年，雷丁汽车公司成立，同年12月首款车型D50发布。在这一时期，雷丁的主营业务为低速电动车的生产，2018年时的销量达到28.7万辆，市场占有率一度超过30%，营收120亿元。雷丁汽车还透露了战略重组的计划，计划在新推出的“LETIN”品牌下推出基于现有野马传统燃油车平台和升级版低速电动车平台打造的电动车。在此之后，雷丁汽车推出了i3、i5、i9和芒果系列，但销量持续低迷。据相关统计，2022年1月份至10月份，雷丁汽车累计销量为6878辆。2023年7月25日，山东省市联合调查组通报有关情况，指出由于昌乐县政府再对该企业进行融资支持“不符合国家和省市有关规定”，政府经综合研判不予申请，经调查符合符合规定。对于雷丁汽车工业总产值差错的问题，通报指出雷丁汽车实际虚报45.43亿元，并及时修正了相关数据，调查认定昌乐县工信局及雷丁汽车所在朱刘街道办事处存在干预统计数据行为。对于昌乐县委书记王骁逼迫企业统计数据造假问题，经与举报人问询无法提供证据；后与县党政机关、企业负责人谈话问询，均未反映王骁干预统计数据，调查认定相关部门负有失察责任，王骁对此负主要领导责任。当地纪检监察机关已对此案涉及的9名责任人员作出处理。

2023年5月7日，雷丁汽车向昌乐县人民法院申请破产。

2024年4月30日，雷丁汽车完成破产重整。

车型
（下列车型均已停产）

*雷丁D30，2017年发布，微型纯电动掀背车
*雷丁D50，2012年发布，小型纯电动掀背车
*雷丁D70，2014年发布，微型纯电动掀背车
*雷丁S50，2015年发布，纯电动SUV
*雷丁i3，2019年发布，微型纯电动掀背车
*雷丁i5，2019年发布，微型纯电动轿车

File:Levdeo D50.jpg|雷丁D50
File:Letin D70 IMG001.jpg|雷丁D70
File:Yema Letin Mango 003.jpg|雷丁芒果

参考文献
外部链接
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