“波扎尔斯基公爵”号巡航舰（）是一艘于19世纪60年代为俄罗斯帝国海军建造的铁壳。1873至1875年间，该舰巡航至太平洋，成为第一艘离开欧洲水域的俄罗斯装甲舰。该舰并未参加1877年至1878年的俄土战争，而是一直留在波罗的海直到1879年至1880年才再次巡航到太平洋。“波扎尔斯基公爵”号在其余下的服役生涯中一直被配属在波罗的海舰队。1885年经过改装后该舰主要被用作训练船直到1909年被废弃，最终可能于1911年报废。
设计
“波扎尔斯基公爵”号最初被归类为装甲轻巡洋舰，并于1866年11月20日被重新指定为装甲巡航舰。该舰的舰体采用布局，武器集中在舰舯部。该舰装有撞角，舰上配备约495名军官和士兵。
“波扎尔斯基公爵”号水线长，舷宽，吃水深，设计排水量为，但实际排水量多了，达到了。本舰采用设计，被认为是一艘射击平台稳定、耐波性良好的海船。
推进系统
该舰有一台简单水平驱动一具双叶螺旋桨。蒸汽由八座圆柱形锅炉提供。该发动机输出功率为，该舰在海试中的最大速度达到约。“波扎尔斯基公爵”号最大载重量为煤炭，使其续程达到。该舰装有三根桅杆的全帆装，最大帆面积为。为了减少航行时的阻力，舰上的烟囱是可伸缩的，螺旋桨也可以吊入船体。
武装
“波扎尔斯基公爵”号装备有8门奥布霍夫。为了提供轴向火力，在上层甲板水平面舰体的两侧在炮台前后被切开。虽然这比传统的舷侧布局提供了更好的火力覆盖范围，但仍然留下了相当大的无火力区。
舰载20倍径火炮的重约，而炮本身重。该炮的炮口初速为并被认为具有穿透铸铁装甲的能力。
沃茨和加德纳认为该舰配备了三枚和三枚拖曳鱼雷，但赖特和西尔弗斯通都没有提到这些。
装甲
关于“波扎尔斯基公爵”号的装甲防护能力，不同来源的数据存在差异。这其中一致的记载认为，该舰装有一条完整的铸铁水线装甲带，总高度为，其中在水线以下。装甲带厚度为。舰载火炮由长，114毫米厚装甲保护。没有任何关于横向舱壁装甲的记载。装甲后面衬有的柚木。
服役
1864年11月2日订购时，“波扎尔斯基公爵”号被分类为“大型铁甲防护舰船”（）。1864年11月30日，本舰在圣彼得堡米切尔造船厂安放龙骨，并得名“波扎尔斯基”号（），但在1867年9月12日下水之前被改名。关于该舰的入役时间，各方说法不一。有些记载是1870年，有些记载是1873年。1871年，本舰被加装了一座小型指挥塔。1873年左右，“波扎尔斯基公爵”号成为第一艘离开欧洲水域被部署到太平洋的俄罗斯装甲舰，并在1875年被调回波罗的海舰队。在俄土战争以及随后与英国战争恐慌期间，该舰一直留在波罗的海。1879至1880年间，该舰再次航行至太平洋。在1884年的舰队演习中，“波扎尔斯基公爵”号担任旗舰并接受俄国沙皇亚历山大三世的检阅。次年，该舰接受了大规模改装，安装了新的锅炉，螺旋桨被改成固定式，伸缩烟囱也被两根固定烟囱所取代。
“波扎尔斯基公爵”号在改装期间重新装备了武器，但关于装备的轻型火炮，各方资料记载有所不同。其9英寸炮被更强大的35倍径新式炮取代，这些炮可能是重，炮口初速为的型号。此外还安装了两门23倍径炮，可能是作为。赖特和沃茨都认为增加了8门4磅炮和4门口径不明的速射炮；而西尔弗斯通没有提到4门速射炮，但加德纳指出安装了4门炮。该舰于1892年被重新分类为“一等巡洋舰”（）。其轻型武器进行了调整，以4门替换了4门4磅炮，并增加了6门霍奇克斯炮。此时还增加了两具水上鱼雷发射管。
改装完成后，“波扎尔斯基公爵”号主要是作为海军学校分队的一艘训练舰，但直到1906年3月24日才被正式重新归类为训练舰。重新分类后，该舰的武器减少到只有1门6英寸炮、4门4磅炮、两门47毫米哈乞开斯炮和6门37毫米哈乞开斯炮。1909年10月27日，该舰被废弃并更名为“浮船1号”。1911年4月14日，该舰被从海军名单上除名。很可能在不久之后就被拆解，因为就在同一天，老旧的“拉瓦”号浅水重炮舰被更名为“浮船1号”。
脚注
注释
出处
参考文献
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