伊春西站位于中华人民共和国黑龙江省伊春市乌翠区，是建设中哈伊高速铁路的终点站，车站规模为2台4线，预计2026年10月随哈伊高铁开通而投入使用，投用后将成为中国最北端的高铁站。
2023年4月13日，新建站房进入主体结构施工阶段。同年9月27日，新建伊春西站成功封顶。
2024年10月25日，伊春西站外立面工程完成施工。
车站结构
站房
伊春西站建筑风格以“林海雪原，松韵龙腾”为主题，屋顶的设计模仿水流波动形态，寓意松花江、黑龙江两大水系对伊春的滋养，呼应周边群山起伏的曲线，大气舒展，彰显其优美与气势；外立面以雪花白和红松原木色为主色调，采用白色渐变的横向线条，配以38根倾斜外挑的树状弧形柱，凸显当地红松林海挺拔茂密的自然之美，适应当地寒冷气候，营造万里雪飘的北国意境。站房使用装配式混凝土雨棚，在提升施工效率的同时，最大程度减少气候对工程进度的影响，联合哈尔滨工业大学凌贤长教授团队在全线站房建设过程中，开展国内首个防冻害矿物基类胶凝材料新技术课题研究，积累工程经验。
参见
*伊春站，南乌铁路上的一座二等站，位于伊春市伊美区
*齐齐哈尔站，现今中国高铁系统最北端的车站
*三亚站
*乌鲁木齐站
*双鸭山西站
临近车站
参考资料
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