云岭西路隧道

云岭西路隧道即云岭西路过苏州河通道工程之隧道部分，是上海市长宁区、普陀区规划中的一条跨苏州河隧道，连接普陀云岭西路和长宁临虹路。该处跨河通道规划可追溯到2012年3月，当时计划在此处建设过河桥梁，并未实施，2017年以机动车专用隧道、泾阳路建设行人和非机动车桥梁方案获批预可，至2023年底仍在工程可行性研究阶段。

云岭西路隧道紧邻苏州河深隧苗圃工作井，全线与深隧二级雨水管道并行，目前仍有明挖平铺、明挖叠层、沉管、圆形盾构、矩形盾构单层、矩形盾构双层等多种方案未定。无论采用何种方案施工都对深隧有一定影响，若在深隧通水后施工则还需在施工期间控制深隧内部水压。

泾阳路桥的设计方案已于2024年前后由上海市交通发展研究中心、上海市政交通设计研究院合作完成。设计方案全长456米，其中主桥长265米，主跨77米以异形拱桥结构一跨过河，桥上结合拱形设置薄膜和拉杆，形成“琴弦”形状，与临空音乐公园呼应。桥面两侧为非机动车道，中间为人行道，桥面宽度成波纹变化状。人行道通过楼梯和无障碍电梯与滨河步道连接，非机动车道通过长引桥（西岸）、螺旋引桥（东岸）与道路相接，以此实现人车分流。

参考