莫哈卡高架橋（）是一條橫渡莫哈卡河的鐵路高架橋，位於 新西蘭北島霍克湾大区靠近劳蓬加。大橋在1930至1937年間由興建新西蘭鐵路部的公共建設處（Public Works Department，稱簡PWD）。橋長，高，是澳大拉西亞最高的橋樑。
興建
北帕默斯顿—吉斯伯恩線在1872年開始修建，連接北帕默斯顿和內皮爾，在1891年竣工。北段部份內皮爾至怀罗阿及之後延仰至吉斯伯恩的段落則在1912至1942年間修建。
鐵路的內皮爾至怀罗阿段需要穿過一段地勢險要的郊區，需要大量土方工程，五條隧道和鋼高架橋以穿過深淵的峽谷，以及大量的其它類型橋樑。工程進度緩慢，鐵路需逐段啟用並移交給鐵路部營運。
1930年代末，鐵路從怀罗阿修建至大橋位置，大橋預製組件從怀罗阿以東40公里的懷科科普鐵路運輸至工地。工人們在大橋工地開始打試樁修建大橋，並使用加壓沉箱在河床打了至深的地基。1938年4月的洪水沖走了部份低位公路橋，高架橋在火車通車前被迫用作臨時公路橋。
高架橋被新西蘭歷史地方信托（New Zealand Historic Places Trust）註冊為第一類歷史地方（編號4418）。
懷羅阿至吉斯伯恩段被風暴侵襲而嚴重受損，以及鐵路的財政可行性，路線北段的內皮爾至吉斯伯恩部份被新西蘭鐵路公司重新審視，該段在2012年初被廢棄，至同年10月2日，鐵路部宣佈廢棄內皮爾至吉斯伯恩段。
參考資料
外部链接
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