乐嘉路站是广州地铁14号线的车站，位于中国广东省广州市白云区机场路云城西路口北侧。车站于2025年9月29日随14号线二期开通而启用，现为14号线南端临时终点站。
车站结构
车站楼层
本站共设有三层，总长246.7米，主体宽31.5米，深约22.8米。
此外，本站月台北端设有一组交叉渡线供现时14號線列车站前折返。此外，本站在建設時已往南挖掘了約八百米的隧道並已鋪軌，路軌盡頭大致位於广州民航职业技术学院附近。该区间隧道的两段路轨则暫作存車線使用，需要時用作臨時停放故障或備用列車。
出入口
乐嘉路站启用时设有3个出入口供乘客进出。
接驳交通
车站附近设有白云区政务中心（地铁乐嘉路站）公交站，方便乘客接驳公交前往目的地。
另外，本站距离2号线的飞翔公园站大约400米，惟两者并非2、14号线的正式转乘站。若在两站之间转乘，则需要出站，同时会被当作两段车程处理。乘客可在本站B或C出入口出站步行前往飞翔公园站A或C出入口。
历史
14号线二期原规划未设本站。后线路增加多个车站，本站便为其一，最终二期批复，本站因此落实兴建，车站在此期间被命名为乐嘉路站。2025年7月，广州市交通运输局公示14号线二期初定站名，本站维持现有名称，期间有市民提出“远景”、“远景路”等建议站名；市交通运输局在两个月后发布意见征集说明，认为该站位于机场路西侧的出入口距离南侧的乐嘉路约 180 米，距离北侧的远景路约 260 米；位于机场路东侧的两个出入口去往远景路需通过人行天桥过机场路或往南绕行，故采用“乐嘉路站”命名更为精准。最终于2025年9月，本站定名为乐嘉路站。
本站最初方案为常规的地下二层岛式中间站。因14号线二期南端终点站广州火车站周边改造计划不稳定，本站在2018年初步设计阶段增加单渡线，使得二期开通初期可作为终点站折返；此后再调整设计，将岛式站台改为侧式站台，并将单渡线调整为交叉渡线。
车站所在地因涉及多个单位而导致征地进程缓慢；2021年4月，南航集团移交场地，施工单位得以进场施工。车站于2023年8月开始底板施工，2024年1月20日实现主体结构封顶，2025年6月30日完成“三权”移交。
2025年9月29日，本站正式启用。
註釋
参考资料
外部链接
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