{{Infobox rocket
| name = 长征十二号运载火箭
| image = CZ-12 rendering.jpg
| caption = 长征十二号运载火箭渲染图
| family = 长征系列运载火箭
| payloads = |only=
| last =
| first = 2024年11月30日
| other_outcome =
| partial =
| success = 6
| launches = 6
| sites = 海南商業航天發射場2号工位
| status = 服役中
| comparable = 天顶2号运载火箭
| derivatives =
| capacities =
{{Infobox rocket/payload
| location = SSO（700km）
| kilos = ≥
| height =
长征十二号运载火箭采用3.8米直径箭体，整流罩标配5.2米和4.2米直径；采用两级构型，一级采用四台推力1250千牛的YF-100K液氧煤油发动机，二级采用两台推力180千牛的YF-115液氧煤油发动机。近地轨道运载能力不小于12吨、700公里太阳同步轨道运载能力不小于6吨。
发展历史
长征十二号最早来自于上海航天技术研究院（八院）竞标中国载人登月的运载火箭方案“长征六号H”，采用5个3.8米直径的芯级及捆绑助推器，等效近地轨道70吨运力。该方案在竞标中不敌后来的长征十号运载火箭。八院随后将3.8米直径的单芯级方案拿出来独立发展，于2020年5月完成院级立项，命名为XLV-20（2020年未命名运载器）火箭。
按照最初方案，该火箭计划采用“一平两垂”测发模式在内陆发射场完成首飞，但工位协调问题始终未能确定。2022年，在中国商业航天大规模发展的推动下，八院决定把首飞发射场改为当时刚开始建设的海南商业航天发射场，测发模式由“一平两垂”调整为“三平”。
同年6月，长征十二号遥一火箭通过出厂评审，7月正式转运至海南商业航天发射场。
11月26日，长征十二号遥一火箭成功从海南商业航天发射场技术区转运至发射区。
2024年11月30日22时25分，长征十二号遥一火箭自海南商业航天发射场2号工位发射，顺利将搭载的卫星送入预定轨道，首飞任务取得圆满成功。
液氧相容冷氦直接增压
长征十二号在在国内首度运用与液氧相容冷氦直接增压技术，即将冷氦高压气瓶浸泡在液态氧中，维持氦气处于超低温的环境中，利用低温下氦气密度大的特点，实现同压力同容积下常温气瓶的5.6倍的贮气量。该技术大幅减少了增压气瓶数量，提高了增压气瓶的储气效率，进一步减轻了增压输送系统质量、优化了火箭总装布局、缩短了运载火箭总装周期。
智能健康诊断系统
长征十二号发射升空后，智能健康诊断系统将对火箭进行实时“体检”，对采集到的火箭状态信息进行实时的箭上监测和诊断，一旦发现故障，即可进行故障隔离，同时实施飞行任务的重新规划，为火箭在线生成新的飞行轨迹，确保卫星准确进入预定轨道。
|-
| 3
| 遥三
| 2025年11月10日
10时41分
| 海南商业航天发射场
2号工位
| 卫星互联网低轨13组卫星（9颗）
| 近地轨道
|
|
|-
| 4
| 遥四
| 2025年12月12日
7时00分
| 海南商业航天发射场
2号工位
| 卫星互联网低轨16组卫星（9颗）
| 近地轨道
|
|
|-
| 5
| 遥五
| 2026年1月19日
15时48分
| 海南商业航天发射场
2号工位
| 卫星互联网低轨19组卫星（9颗）
| 近地轨道
|
|
|-
| 6
| 遥七
| 2026年6月17日
10时44分
| 海南商业航天发射场
2号工位
| 卫星互联网低轨22组卫星（9颗）
| 近地轨道
|
|
|-
|colspan="9" style="padding: 0px" |
|}
数据统计
计划中
长征十二号系列火箭
长征十二号系列火箭共有三种子型号，分别为长征十二号、长征十二号甲（CZ-12A）与长征十二号乙（CZ-12B）。其中长征十二号与长征十二号甲的共同点是3.8米直径，长征十二号与长征十二号乙的共同点是使用液氧煤油发动机，长征十二号甲与长征十二号乙的共同点是具备部分可复用能力。
参考文献
评论 (0)