2024年1月14日晚，烏克蘭媒體報導指俄羅斯一架A-50預警機在亞速海上空被擊落。同時，一架俄羅斯Il-22管制機也被擊中受損，但最终成功降落在阿納帕。據報導指，這是有史以來第一宗已知的預警機被擊落事件。
背景
A-50預警機
A-50預警機，2013年拍攝。]]
A-50預警機為伊爾-76的改良型號，承擔「飛行雷達」的功能。每架A-50的成本估計為3.3億美元。媒體報導指，2023年俄羅斯國家技術集團將另一架飛機交付給俄羅斯武裝力量。BBC指出，如果A-50在亞速海出現，烏克蘭的Su-24戰鬥轟炸機用暴風影導彈攻擊俄羅斯的目標就會變得非常困難。2023年6月，在瓦格納兵變期間，一架伊爾-22M在沃羅涅日州被擊落。
事件過程
烏克蘭來源
基輔時間2024年1月14日22:20分，烏克蘭的監測Telegram頻道《尼古拉耶夫斯基·瓦涅克》問道：「那些混蛋們在亞速海上飛得怎麼樣了？」。二十分鐘後，烏克蘭最高拉達議員，國防和情報委員會副主席尤里·米西亞金表示大約在當地時間21:00分，一架A-50被擊落，而「伊爾-22（M）被擊中，最後一架還在空中試圖到達最近的機場，但在降落時在刻赤附近從雷達上消失了。」議員奧歷山大·費延科也公佈相同的消息。
第二天早上8:03分，烏克蘭空軍司令尼古拉·奧列修克在他的Telegram頻道上說：「這是為了第聶伯羅！在地獄裡燃燒吧，這班畜牲！」奧列修克指的是一年前的同一天，2023年1月14日，一枚俄羅斯導彈炸毀第聶伯羅的一棟住宅大廈，奪走46名平民的性命。」他感謝烏克蘭軍人「為亞速海地區的精心策劃和執行行動」。」他說，A-50是重點的目標，而「一直到今天，摧毀這架飛機似乎是一個不可能的任務」，對於烏克蘭武裝部隊而言，而伊爾-22M飛機「也同遭打擊」。俄羅斯國防部沒有對這一消息發表評論。」俄羅斯戰爭Telegram頻道《Rybar》寫道，如果飛機被擊落的消息屬實，那將是「俄羅斯空天軍和防空部隊的黑暗一天」，因為A-50「數量有限」，而「操作它們的專家更是難得一見」。親戰博主基里爾·費多羅夫發起為飛行員家屬捐款的活動。頻道公佈飛機指揮官維亞切斯拉夫·列夫琴科（Вячеслава Левченко）和其他5名機組人員的姓名，並說這份名單不完整。
西方來源
2024年1月17日，英國國防部的一份報告指出，英國情報部門「幾乎可以肯定」A-50在亞速海上空墜毀。
2024年1月19日，英國國防部的一份情報報告指出，俄羅斯開始派出另一架A-50在亞速海上空執行任務，並且飛行的範圍比之前更遠，這相當於「俄羅斯默認烏克蘭擊落A-50」。
擊落原因
烏克蘭武器
發射PAC-2飛彈，2002年拍攝]]
在兩架俄羅斯飛機遭到擊落的消息發佈後，就立即出現使用何種武器的推測。
，2008年拍攝。]]
BBC推測，烏克蘭軍隊或許也能用上老舊的蘇聯S-200防空導彈，這種導彈早在十多年前就被淘汰，但是俄羅斯入侵的時候，烏克蘭軍隊就拿它們打擊地面目標。據庫珀的說法，1月13日，烏克蘭的Su-24戰鬥轟炸機對克里米亞的雷達和防空系統發動了一系列攻擊，摧毀幾個雷達站。俄軍就派出A-50和伊爾-22M來彌補雷達站的缺失，並決定用Su-34戰鬥轟炸機對烏克蘭進行反擊，為此，A-50和伊爾-22的飛行路線向北移動，靠近前線，這正中烏軍下懷。據專家的消息，烏軍利用S-300系統和愛國者系統互相配合，擊落A-50，而且愛國者系統雷達是在最後一刻才打開。
在伊爾-22M尾部受損的照片發佈後，BBC發現其機尾有很多大彈孔，這些彈孔看起來就像是被地面的大型防空導彈的碎片擊中而造成。」
軍事專家基里爾·米哈伊洛夫指出，他認為「友軍火力」的說法是可能的。他認為，這件事可以是因為俄羅斯防空部隊的疏忽和失誤而造成。
BBC俄語表示，部署在克里米亞大橋附近的S-400理論上可以擊落這些在亞速海上空的飛機，但是BBC認為防空部隊的操作員不太可能把伊爾-22M和尤其是A-50誤認為其他目標，他把這烏克蘭的成就和烏克蘭在克里米亞打沉B-237頓河畔羅斯托夫號潛艇的事情相比。
據歐亞時報社報導指，這是有史以來第一宗已知的預警機被擊落事件
參考文獻
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