城际3型柴油动车组（丹麦语：IC3），又称Y2型柴油动车组、丹麦国铁MF型柴油动车组（丹麦语：Litra MF）是丹麦研制的一型柴油客运动车组，3节编组，属于“橡胶头动车组”系列，用于中长途旅客列车，主要供丹麦国家铁路使用。丹麦国家铁路、瑞典国家铁路、以色列铁路、美铁均有使用。该型动车组制造于1989年—1998年，共制造153列。服务于1990年至今。丹麦国家铁路先后使用92列、瑞典国家铁路先后使用20列、以色列铁路先后使用50列。20世纪90年代，美铁还曾向以色列铁路租用“城际3型柴油动车组”用于试运行。“城际3型柴油动车组”和“区际4型电力动车组”两者还可重联运行。
File:IR4 and IC3 at Østerprt.JPG|“城际3型柴油动车组”和“区际4型电力动车组”重联运行，两者均由丹麦国家铁路使用，2014年10月27日拍摄于丹麦哥本哈根的东门站
File:DSB IC3 12 at Aarhus H 02.jpg|丹麦国家铁路所使用的“城际3型柴油动车组”，2017年9月24日拍摄于丹麦奥胡斯火车总站。
File:IC3 7039 ISRAEL RAIL EFI ELIAN.jpg|以色列铁路所使用的“城际3型柴油动车组”。
File:Kustpileninkalmar06110015.jpg|瑞典国家铁路所使用的该型动车组。
File:IC3 running as an Amtrak San Diegan in Del Mar, July 19, 1996.jpg|美铁曾使用的“城际3型柴油动车组”，1996年7月19日在美国加利福尼亚州圣迭戈拍摄。
名称含义
城际3型柴油动车组和Y2型柴油动车组是同一型柴油动车组的不同称呼，该型动车组为3节编组。丹麦原厂及丹麦的相关单位将其称为“城际3型柴油动车组”（丹麦语原名：IC3）；中文名的“城际”和丹麦语原名的“IC”表示用于城际列车；“3”表示3节编组，而非该系列下的第3个型号。瑞典方面将其称为“Y2型柴油动车组”。使用单位之一丹麦国家铁路还将其称为“丹麦国铁MF型柴油动车组（丹麦语：Litra MF）”。
2010年12月30日，以色列铁路决定立即停运“城际3型柴油动车组”，直至进一步调查结果出来后再做决定。 之后在进行改进工作后恢复运营。
2016年10月20日，丹麦国家铁路编号为51的“城际3型柴油动车组”起火，此次火灾未导致任何人员伤亡，列车的MFA车厢因过火严重损坏。火灾当日列车就被移走。之后，起火列车在大修时使用了瑞典捐赠的同型MFA车厢修复了起火列车。列车的发动机和座椅也在此次大修中进行了更换。该列车于2018年再次启动，最值得注意的是，这是第一列使用丹麦国家铁路新涂装的同型列车，初始涂装的灰色底色被红色底色取代，窗户上的蓝色线条换成了黑色线条。乘客车门改成了白色。由于该列车是唯一使用这一新涂装的列车，铁道迷们给该列车非官方命名为“唯一”，后来这一非官方名称也逐渐被内部工作人员接受，尽管其官方名称仍然是“尼尔斯·克尔森（丹麦语原名：Niels Kjeldsen）”。
File:Red IC3 at København H 10.jpg|照片中的重联列车中的红色3节编组动车组即为上述丹麦国家铁路51号“城际3型柴油动车组”，2018年10月5日拍摄于哥本哈根火车总站，此时这列动车组的涂装已改为红色涂装。
注释
參考資料
外部連結
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