常州地铁5号线

常州地铁5号线是常州地铁正在建设中的一条地铁线路，为常州市城市轨道交通线网骨干线路，全长30.9千米，均为地下线，共设车站25座。工程于2023年10月开工，预计于2028年开通运营。

概况
常州地铁5号线为《常州市城市轨道交通第二期建设规划(2023-2028年)》中批复的线路之一，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城，为常州市城市轨道交通线网骨干线路。同时，该线路也将成为常州市首条全自动无人驾驶地铁线路。

线路西起武进区滆湖北岸环湖北路与西太湖大道交叉口，向北沿西太湖大道至禾香路转至向东，下穿预留常州南站与江宜高速公路，沿虹西路再度转为向北，沿湖滨北路至金鸡西路后折向西北，下穿京杭大运河常州绕城段后进入钟楼区内，沿崇圣路继续北行。过怀墅路后，线路转为沿怀德中路向东，下穿南运河后，在怀德站与2号线换乘。下穿京杭运河后，线路折向北行，过关河后先沿通江南路向东北方设置，后转入飞龙路向东，在翠竹站与1号线换乘后转入新堂路东行，过创优路后，线路偏离新堂路向南，终于青龙东路与常青路交叉口处。

5号线设计时速80km/h，车辆采用B2型车，初期采用4节编组，近期采用4/6节编组混跑，远期采用6节编组。线路设西太湖车辆段与东青停车场，车辆采用直流1500V接触网供电，全线设2座主变电站，分别位于清潭和东青停车场。线路控制中心为茶山线网控制中心。

历史

• 2023年

** 9月14日，5号线先行段工程揽月湾站至西太湖站进行环境影响评价第一次公示，并进行设计总体总包服务项目公开招标。
** 9月25日，5号线先行段工程进行环境影响评价第二次公示。
** 10月29日，5号线开工仪式举行，工程正式开工。

• 2024年

** 11月2日，首个车站禾香路站主体工程开工。
** 11月3日，揽月湾站主体工程开工。

• 2025年

** 4月4日，西太湖站主体结构正式施工。
** 12月15日，首个车站禾香路站主体结构封顶。
** 12月30日，首台盾构机由禾香路站向西太湖站始发。

• 2026年

** 1月，5号线钟楼段、天宁段建设用地获得江苏省政府批复。
** 3月31日，5号线电力迁改工程全面完工。

车站列表
参考资料