西成铁道

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1904年日俄战争爆发，由于军用物资和军队必须通过大阪港运输，因此政府决定暂时租用西成铁道。1904年全线被租给官营铁道，后续1905年开通的安治川口至天保山（现已废止，在现櫻島站北200公尺）之间的路段也同时被租用。日俄战争结束后，鐵道國有化的呼聲提高，1906年《鐵道國有法》頒布，西成鐵道被列入其中，並在1906年12月1日收歸國有。1909年進行國有鐵道名稱制定時，原西成铁道線被稱為西成線。

车站列表

• 大阪站-福岛站- 野田站 -西九条站 - 安治川口站 - 天保山站（位于现樱岛站北方约200m）

参考资料
参考文献
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• 武知京三「西成鉄道の成立と展開」『大阪の歴史』No.7、大阪市史編纂所、1983年
• 伊牟田敏充「岩下清周と北浜銀行」『資本主義の形成と発展』東京大学出版会、1968年
• 今城光秀「私設鉄道経営者・技術者一覧」『大東文化大学経営論集』第2号