2023－24年國際汽聯世界電動方程式錦標賽（英語：2023–24 FIA Formula E World Championship）是電動方程式第十屆的錦標賽，這是由國際動力運動主管組織國際汽車聯盟所主辦的最高級別電動開輪式賽車賽事。
簽約車隊及車手
以下為參加2023－24年世界電動方程式錦標賽的車隊及車手（所有车队将继续使用，赛车同时将继续使用韩泰轮胎）：
{| class="wikitable" style=font-size:85%;
!车队
!动力总成
!车号
!车手
|-
| rowspan="2" | 安德雷蒂环球车队
| rowspan="2" |99X Electric
| style="color:#000000; background:#E51D2E; text-align:center" | 1
|
|-
| style="color:#000000; background:#E51D2E; text-align:center" | 17
|
|-
| rowspan="2" | DS
| rowspan="2" |DS E-TENSE FE23
| style="color:#000000; background:#ECCD6A; text-align:center" | 2
| 斯托弗·范多恩
|-
| style="color:#000000; background:#ECCD6A; text-align:center" | 25
| 让-埃里克·韦尔涅
| rowspan="2" | ERT X24
| style="color:#FFFFFF; background:#3D3D3D; text-align:center" | 3
|
|-
| style="color:#FFFFFF; background:#3D3D3D; text-align:center" | 33
| 丹·蒂克特姆
| rowspan="2" | 捷豹I-Type 6
| style="color:#122562; background:#0BDA51; text-align:center" | 4
| 羅賓·夫林斯
|-
| style="color:#122562; background:#0BDA51; text-align:center" | 16
| 塞巴斯蒂安·布米
|-
| rowspan="2" | 新未來城麥拉倫电动方程式车队
| rowspan="2" |日产e-4ORCE 04
| style="color:#000000; background:#FF9800; text-align:center" | 5
|
|-
| style="color:#000000; background:#FF9800; text-align:center" | 8
|
|-
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |瑪莎拉蒂Tipo Folgore
| style="color:#FFFFFF; background:#091F92; text-align:center" | 7
|
|-
| style="color:#FFFFFF; background:#091F92; text-align:center" | 18
| 杰汉·达鲁瓦拉
| rowspan="2" | 捷豹I-Type 6
| style="color:#000000; background:#FFFFFF; text-align:center" | 9
|
|-
| style="color:#000000; background:#FFFFFF; text-align:center" | 37
|
|-
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |M9Electro
| style="color:#DED700; background:#36454F; text-align:center" | 11
| 盧卡斯·迪·格拉西
|-
| style="color:#DED700; background:#36454F; text-align:center" | 51
|
|-
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | 99X Electric
|-
| style="color:#E51D2E; background:#000000; text-align:center" | 94
| 帕斯卡·韋亞連
| rowspan="2" | M9Electro
|-
| style="color:#000000; background:#891E35; text-align:center" | 48
| 艾度亞度·莫他拿
| rowspan="2" |日產e-4ORCE 04
| style="color:#FFFFFF; background:#AA0000; text-align:center" | 22
|
|-
| style="color:#FFFFFF; background:#AA0000; text-align:center" | 23
| ，随后罗宾·弗林斯于8月8日宣布重回远景车队，取代。8月4日，捷豹车队宣布将由远景车队转投而来。
- 2023年9月15日，宣布，为车队及前身文图里车队效力6年的老将艾度亞度·莫他拿将会离队，其席位由来自印度的前F2车手，上赛季车队后备车手杰汉·达鲁瓦拉取代）
已安排的賽程
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
!场次
!电动大奖赛
!举办国家及赛道
!日期
|-
|1
| 墨西哥城电动大奖赛
| 羅德里格斯兄弟賽道
| 2024年1月13日
|-
|2
| rowspan="2" | 德拉伊耶电动大奖赛
| rowspan="2" | 利雅得街道賽道
| 2024年1月26日
|-
|3
| 2024年1月27日
|-
|4
|
|
| 2024年3月16日
|-
|5
|
| 东京 东京街道赛道
| 2024年3月30日
|-
|6
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |
| 2024年4月13日
|-
|7
| 2024年4月14日
|-
|8
|摩纳哥电动大奖赛
| 摩纳哥赛道
| 2024年4月27日
|-
|9
| rowspan="2" |柏林电动大奖赛
| rowspan="2" | 柏林滕珀爾霍夫機場街道賽道
|2024年5月11日
|-
|10
|2024年5月12日
|-
|11
| rowspan="2" |上海电动大奖赛
| rowspan="2" | 上海国际赛车场
|2024年5月25日
|-
|12
|2024年5月26日
|-
|13
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | 波特兰国际赛道
|2024年6月29日
|-
|14
|2024年6月30日
|-
|15
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | 倫敦展覽中心賽道
|2024年7月20日
|-
|16
|2024年7月21日
|-
! colspan="5" |来源:。其中雅加达电动大奖赛因印度尼西亚总统大选后勤原因暂时移出原定日期，最初曾保留重新择期举办的可能性，但在最终赛历中取消。
*于本赛季首次加入赛历，这是东京首次承办国际汽联旗下的世界锦标赛。2023年10月25日，东京电动大奖赛的赛道布局图公布，赛事将围绕东京国际展示场设置总长度2.582公里，具有18个弯角的街道赛道。
*上海电动大奖赛将以双赛形式加入赛历，赛事将使用上海国际赛车场的短布局进行比赛，这是电动方程式在2018–19赛季后再次重回中国进行比赛，上海也成为继北京、香港和三亚之后第四座承办电动方程式的中国城市。
*上赛季首次加入的由单赛升级为双赛。
*上赛季首次办赛的曾一度加入赛历，并安排在2024年2月10日举行。但因海得拉巴市所在的特伦甘纳邦选举结束后，新一届政府下辖的市政管理和城市发展部决定不履行此前签署的主办城市协议，因此电动方程式决定取消海得拉巴站比赛，正式通知特伦甘纳邦政府违约并保留采取相应法律措施的权利。
註記
參考資料
外部链接
*
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