U-1号（）是纳粹德国战争海军在阿道夫·希特勒于1935年废除《凡尔赛条约》关于禁止德国拥有潜艇部队的条款后建造的第一艘潜艇或称U艇。作为II-A型家族的成员，它由基尔的德意志船厂承建，于1935年6月15日下水，至当月29日。该艇在运用生涯的大部分时间内都被用作训练艇，后成为第二次世界大战期间服役的德国潜艇之一，但在其仅有的两次巡逻作战中，并未取得任何战功。1940年4月6日，U-1号在泰尔斯海灵岛以北的北海水域触雷沉没，艇内24名官兵全数阵亡。
设计
II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生产，在很短时间内便能造好。这款艇在设计上吸收了为芬兰海军定制的的优点，是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小，在海面上容易剧烈颠簸，因此也被德国人戏称为“独木舟”（）。尽管如此，一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色，许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。
U-1号是一款用于近岸水域作战的II-A型潜艇。其全长40.9米，舷宽4.1米，高8.6米，并有3.83米的吃水深度。水上和水下排水量则分别为254吨和303吨，惟官方提供的标准吨位为250吨。艇只采用两台（MWM）生产的六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台各配备32个蓄电池组的（SSW）电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。它有两个轴和两副直径为0.85米的螺旋桨，具备在80－150米的深度运行的能力，紧急下潜需时25秒。
武器装备方面，U-1号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具；它们合共配备5枚鱼雷，或可携带最多12枚TMA或18枚水雷。此外，该艇还搭载有一门作为甲板炮。其标准为3名军官及22名水兵。造价为150万国家马克。
历史
1935年2月2日，海军造舰局正式将六艘II-A型潜艇（U-1至U-6号）的建造合同发包予基尔的德意志船厂。其中U-1号作为首艇，是自九天后、即2月11日便开始铺设龙骨，同年6月15日下水，至当月29日在首度担任艇长的海军中尉的指挥下。该艇最初于1935年7月至1939年9月在基尔和诺伊施塔特被用作的训练艇。它在战前的役期平淡无奇，但确实赢得了“劣质艇”的名声，因此当第二次世界大战来临的时候，当局已经有计划将U-1号及其姊妹艇搁置起来，仅作训练用途。
尽管如此，由于可用潜艇短缺，U-1号还是于1940年3月和4月两度受命前往挪威水域执行作战任务，并在威悉演习行动中担任前线艇，已接近其有效航程的极限。但在这仅有的两次巡逻中，该艇未能击沉或击伤任何舰船。
第二次巡逻
已晋升为海军少校的德克同样指挥了U-1号的第二次巡逻。在这次任务中，它应与共同组成第四潜艇集群（驻斯塔万格）参与德国入侵丹麦和挪威的威悉演习行动。然而，在4月4日中午12:00离开威廉港后，该艇便因技术故障而于当天下午6:00返回港口，至4月6日再重新出发后失踪，从未抵达预定战场。甚至直到4月21日才意识到U-1号的丢失。
据推测，U-1号可能于4月6日在泰尔斯海灵岛以北的英国第7水雷区内，即大约的AN-6941号处触雷沉没。艇内24名官兵全数阵亡。这批水雷是由英国驱逐舰、、和于1940年3月3日所布设。装有艇载高射炮的承压舱盖已被打捞上岸，现陈列于威廉港的。
脚注
参考资料
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