羅蘭飛彈

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Roland
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| service = 1977年—現今
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| design_date = 1963年
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3型：152,000美元（1996年）
RM5型：126,580美元
貂鼠式步戰底盤防空系統：4,495,000美元導致該計劃受阻，僅為美國陸軍國民警衛隊的一個營生產了27組發射系統和600枚飛彈，安裝在M812平板卡車上。隨著M247約克中士的失敗，美國陸軍租用了5套德國羅蘭系統進行評估，確認其是否可作為前者的替代品。

• 聖騎士（Paladin） – 聖騎士是歐洲飛彈及休斯飛機公司競標美國前方地區防空系統而使用的型號。其於性能測試階段使用XM975樣車，並計劃將於正式量產時改用M2布雷德利裝步戰車的底盤，該項目最終並未得標。

• 羅蘭3型（Roland 3） – 作為羅蘭3型飛彈開發計劃的一部分，歐洲飛彈亦為其開發了一款升級版發射系統，可發射4枚飛彈。

• 長柄刀（Glaive） – 長柄刀是為了使用RM5型羅蘭飛彈而對發射系統進行改進的版本，由法國、德國聯合向歐洲飛彈議約。此版本安裝了一個集成雷射測距儀的熱成像相機，使其能在不使用雷達的情況下進行夜間及全天候作戰。合約於1989年簽訂並計劃於1996年投入使用。然而，長柄刀型號最終由於RM5型飛彈的開發於1991年終止而取消。

• 羅蘭NDV（Roland NDV） – ，意為：延長使用壽命。此為德國版本的M3S，由德國拜仁化工為德國政府開發。此系統將以數位化集成到陸軍防空偵察指揮系統中，可發射羅蘭3型飛彈。德國預計將84台陸軍的FlaRakPz 1A2飛彈發射車及40台空軍FlaRakRad飛彈發射車進行升級。然而，2003年該系統測試完畢時，德國已決定停止使用羅蘭飛彈系統。

• 羅蘭M3S新型（Roland M3S (new build)） – 1992年完成的新世代發射系統型號，以滿足土耳其和泰國的防空要求。該原型安裝在美國M270 多管火箭系統底盤上，配備湯姆森無線電或是達索電子的Rodeo 4搜索雷達。羅蘭M3S可由1人操作，但持續作戰需要2人，可以選擇雷達、電視或光電感測器跟蹤模式。發射管增加為4管，但只有2個較低位置可以自動重新裝填。除了原來的羅蘭1、2、3型飛彈，羅蘭M3S還兼容響尾蛇飛彈系統的VT1飛彈。此外，上部發射器可更換為西北風便攜式防空飛彈發射器，而標準羅蘭飛彈發射器則可以改掛載4枚刺針飛彈，以提高系統在飽和攻擊中快速攻擊多個目標的能力。

• 羅蘭MX/Jason（Roland MX/Jason） – 自1969年，歐洲飛彈開始研發羅蘭飛彈的艦載型號。最初被稱為羅蘭MX，後來變成Jason，標準雙發射器（無搜索雷達）及甲板下的8個裝彈鼓可以安装在標準尺寸的艦船模塊上，此模塊在布洛姆+福斯的MEKO型護衛艦的提案中得到了應用。然而20世紀70年代，軍方開始青睞於艦載飛彈的垂直發射系統，導致此型號未造出任何原型便宣告終止。

飛彈型號
底盤上的羅蘭2型飛彈系統。]]
目前的羅蘭發射系統都可以兼容羅蘭2型、3型及VT1飛彈。然而最新升級版本應對低雷達散射截面彈藥（大口徑重型火箭彈）的能力仍然有限。

; 羅蘭1/2型飛彈
: 1977年開始生產的羅蘭飛彈最初型號。此型號最高速度為550公尺/秒，有效射程為6.2公里。羅蘭1型與2型飛彈主要差異在瞄準模式，羅蘭1型使用光學瞄準器，2型則利用連續波束來獲得雷達跟蹤能力。美國國內生產版本的羅蘭2型飛彈稱為MIM-115，實驗型號為XMIM-115。

; 羅蘭3型飛彈
: 1988年啟用的升級版本，飛彈最高速度為620公尺/秒，有效射程為8.5公里，最大射高為6公里。戰鬥部質量提升至9.1公斤，殺傷彈丸增加至84顆，對首個目標及後續目標的反應時間為6-8秒及2-6秒。此型號飛彈可兼容所有型號的羅蘭發射系統。

; 羅蘭RM5飛彈（羅蘭5馬赫型）
: 此型號為1987年馬特拉、法國航太、梅塞施密特-伯爾科-布洛姆聯合開發的飛彈，具有更好的速度及射程。RM5飛彈預計將達到速度1600公尺/秒（5馬赫），有效射程提升至10公里。戰鬥部質量提升至11公斤，具有兩種戰鬥部，一種用於裝甲車輛的高能破片彈頭以及一種用於航空機的大量破片殺傷彈頭。然而此型號的開發只到初期階段便因為法國及德國縮減投資金額而取消。

; HFK飛彈
: 德國於1990年啟動了超高速防空飛彈（）計劃，並測試了兩種不同的設計。博登湖設備技術有限公司（BGT）提供的設計稱為HFK/KV，此雙節火箭設計的最大速度達到1600公尺/秒（5馬赫），能只花費VT1飛彈6成的時間便到達有效射程12公里，前端配備稱作殺傷載體（KV, Killer Vehicle）的戰鬥部，具有紅外導引彈頭、慣性運算單元、空氣動力控制系統和定向動能殺傷戰鬥部，至2001年12月已進行了8次發射測試。制導飛彈系統公司（LFK GmbH）則提出另一種稱為HFK/L的設計，單節火箭設計的最大速度達到1800公尺/秒（5.3馬赫），該設計質量為100公斤，包括前端36個側推進器和4個網狀控制尾翼，並採用半主動雷達製導。此實驗型號於1995年首飛，制導飛行試驗一直持續到2002年2月。2001年6月，BGT和LFK提出了一項聯合提案，將兩個早期項目協調為一個設計，飛行速度為2至2.5公里/秒，射程超過10公里。飛行中途採用慣性導引，末端使用紅外導引彈頭導引，預計於2004年開始全面開發，並計劃於2009年投入使用。2003年2月，德國軍方宣布取消羅蘭升級計劃，並在2005年底將全數羅蘭飛彈系統逐步退役，HFK飛彈因而中止開發。

裝載平台
展出]]
羅蘭飛彈系統服役至今已被安裝在各種平台上，其中包括：

; 履帶式

• AMX 30主力戰車
• 貂鼠式步兵戰車

; 輪式

• 6×6卡車
• 猛獅6×6、8×8卡車

羅蘭2型系統於20世紀80年代初被提議安裝在豹1型主力戰車底盤上，可能是為了滿足荷蘭軍隊的要求，但從未進行生產。在配置上，它與AMX-30R底盤的佈局非常相似。

M109自走砲底盤上的美國羅蘭只生產出1台原型車，該系統被相當倉促地安裝在6×6平板卡車上。20世紀80年代末，歐洲飛彈及休斯飛機公司意圖參與美國陸軍的LOS-FH計劃以期復興美國羅蘭型號。他們使用原有的XM975車輛進行測試評估，生產型號預計將安裝在修改的M2布雷德利裝步戰車底盤上。

羅蘭CAROL飛彈系統安裝於一個7.8噸的集裝箱內，可以空運部署在地面上以保護機場或彈藥庫等地面目標，也可以安裝在ACMAT卡車上。

作戰紀錄
1982年6月1日，在福克蘭戰爭期間，海獵鷹戰鬥攻擊機編號XZ456在史坦利南部被阿根廷陸軍第601防空砲兵營發射的羅蘭飛彈擊墜。該飛彈系統是交付给阿根廷的四組系統之一，後來在投降後被英軍在史坦利港附近完好地繳獲。它作為標誌性的戰利品被帶回了英國並進行詳細研究。

1991年1月17日晚上11:00左右，海灣戰爭期間，一架由鮑伯·韋策爾中尉和傑夫·札恩中尉駕駛的来自第35航空攻擊中隊、AA-510 (BuNo 161668)的A-6E TRAM入侵者式攻擊機，在空襲伊拉克西部的H-3機場時被2發羅蘭飛彈襲擊，且並未觸發該機的雷達預警接收器。在避開第1發飛彈後，第2發飛彈成功擊中該機。後來機組人員成功彈射並很快就被俘虜。1991年1月19日，英國皇家空軍的一架龍捲風戰鬥轟炸機GR.1 ZA396/GE在執行針對伊拉克納西利亞空軍基地的航空殲滅戰時被羅蘭飛彈擊墜。機組人員成功彈射被俘並存活至戰後。大約同一時間，另1架美國空軍A-10雷霆二式攻擊機被擊墜，五角大廈將其歸咎於羅蘭飛彈。

羅蘭門事件
2003年10月，駐伊拉克多國部隊的波蘭部隊發現了4枚法國羅蘭飛彈，導致波蘭和法國之間爆發了爭議。波蘭和國際媒體報導稱波蘭軍官發現這些飛彈是在2003年製造的。

• - 卡達於1986年訂購了3組AMX-30R底盤及6組固定式羅蘭2型系統。訂單於1989年全數交付完畢。目前所有法國防空砲兵團皆已退役列裝的羅蘭防空系統，第54羅蘭防空砲兵團改使用西北風飛彈系統。

• - 德國最初的訂單包括340組羅蘭2型系統及12,200枚飛彈以徹底取代當時準備退役的拖曳式波佛斯40毫米高射砲及。然而最終只採購了140組並安裝於貂鼠式步兵戰車底盤上，以提供陸軍現役3支軍級單位的防空火力。每個軍配備1個有6門羅蘭系統的團級部隊，另外有18門羅蘭飛彈系統裝備給1個防空砲兵營以為提供防空火力。德國空軍在退役了MIM-23鷹式飛彈後訂購了200組羅蘭2型系統以用於補足其留下的機動短程防空武裝漏洞。1980年代中，有95組系統被安裝在猛獅8×8卡車上，其中27組交給防禦軍用機場的駐德美軍使用。1990年代末，10組羅蘭LVB被安裝在猛獅6×6卡車上並裝備給快速反應部隊，以允許其被空運。德國海軍亦採購了20組8×8卡車底盤的飛彈系統以用於防禦軍港及海軍機場。空軍及海軍的羅蘭砲兵連由8組飛彈系統、1組由跟蹤雷達與組成之FGR防空指揮車（）組成。2003年2月，德國軍方宣布取消羅蘭升級計劃，並在2005年底將全數羅蘭飛彈系統逐步退役完成，陸軍預計將使用新研發的LFK NG飛彈取代羅蘭飛彈系統的職責。

• - 伊拉克據信於1980-88年兩伊戰爭期間接收了100組猛獅8×8卡車底盤羅蘭2型及13組AMX-30R底盤系統。於1982年首次投入作戰並於當年聲稱擊墜了1架F-4E幻象戰機及1架F-5E虎II型戰鬥機。羅蘭飛彈系統據信亦於沙漠風暴行動中擊墜2架龍捲風戰鬥轟炸機及1架A-6E TRAM入侵者式攻擊機目前羅蘭飛彈系統可能已經退役。

• - 一些使用M520 Goer底盤的樣車裝備於挪威陸軍（雖然挪威空軍可能再1980年代也購買了一些該系統用於北約空域防禦），目前據信已全數退役

• - 21組羅蘭2型系統及151枚飛彈，於2016年11月退役並交由克羅埃西亞承包商銷毀。

• - 西班牙取得使用AMX-30R底盤的9組羅蘭1型、9組羅蘭2型系統以及414枚飛彈，以裝備給第71防空砲兵團保護野戰裝甲部隊。每個砲兵連裝備2組羅蘭1型及2組羅蘭2型，剩下各1組1型與2型用於技術測試及訓練。2005年全數羅蘭飛彈系統皆已退役。

• - 美國陸軍於1975年1月9日宣布羅蘭2型飛彈系統得標了短程防空系統（Short-Range Air Defense System，SHORADS）競標案，以取代美軍現役的榭樹飛彈系統以及M163 VADS火神防空系統。預計將採購500組該防空系統及14,000枚飛彈，並將國內飛彈版本命名為MIM-115飛彈。休斯飛機公司及波音為美國羅蘭型號的授權商，該型號將作為可拆卸的模組安裝於M109自走砲底盤上，使用歐洲型號的火控系統並將搜索雷達改裝為具有更大搜索範圍及強化電子對抗措施的美製雷達。1978年10月，第一批次將裝備於4個營中，並配發1,000枚飛彈，然而最終只裝備給了1個營。後續由於技術轉移、整合及通用化系統、成本增加導致的困難，最後只有第200防空砲兵團曾經裝備此系統，約有27組飛彈系統及600枚飛彈安裝於6×6卡車上。最後該型號取得非正式名稱XMIM-115，並在服役不到十年後於1988年全數退役。

• - 委內瑞拉購買了6組或8組固定式羅蘭2型飛彈系統。

圖集
Image:Roland 010.jpg|法軍使用AMX-30R底盤的羅蘭飛彈系統
Image:Roland 009.jpg|另一台使用AMX-30R底盤的羅蘭飛彈系統
Image:Xmim-115a.jpg|美國第200防空砲兵營接收之安裝於上的羅蘭飛彈系統
Image:Marder_Roland.jpg|巴西陸軍在70年代末購買的機動羅蘭飛彈系統已於2001年退役，目前在巴西里約熱內盧的利尼亞雷斯伯爵軍事博物館展出
Image:Roland (missile).jpg|於白沙飛彈靶場博物館展示的羅蘭飛彈
Image:Roland_tank_01.jpg|未被採用的美國陸軍羅蘭飛彈系統，該飛彈系統安裝在為其專門設計的XM975底盤上（僅原型車，若被採用，生產型號將被命名為M975 ）
Image:Equipment-hatzerim-1-1.jpg|羅蘭CAROL，法國羅蘭2型升級為羅蘭M3S的防空設施發射系統版本
Image:FGR-Roland.jpg|德國用於輔助羅蘭防空系統的FGR防空指揮車
Image:Roland II Missile System.jpg|展開搜索雷達的FGR防空指揮車
Image:Roland ÜKR.JPG|羅蘭防空系統的訓練設施
Image:Roland missile diagram.png|羅蘭飛彈的剖面圖

參見

• LFK NG飛彈：德國陸軍計劃取代羅蘭防空飛彈的新型短程防空飛彈系統（已取消）
• IRIS-T SLM防空系統：德國陸軍現役中程防空飛彈系統

參考資料
引文
書目
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外部連結