前方地區防空系統（FAADS, Forward Area Air Defense System）是美國陸軍於1986年1月提出的一項計劃，目的在於為美軍前線的師級陸軍部隊開發一系列用於短程防空的新式防空武裝，以應對當時華約陣營的新式對地攻擊機、武裝直升機，此計畫於1986年7月獲得批准。前方地區防空系統為美國當時除了布雷德利裝步戰車採購案外最大宗的軍購計劃，儘管陸軍最初表示建立整套系統只需花費93億美元，但後續陸軍又向美國眾議院小組委員會承認最終經費可能高達220億美元。1989年12月，陸軍重新預估整套系統的造價約110億美元。在1991年冷戰結束後，該計劃由於預算遭到刪減而取消。
背景
1980年代，華約陣營的Su-25攻擊機和Mi-24雌鹿直升機開始列裝服役，使北約陣營的前線陸軍受到空中威脅的壓力大為增加，當時美軍用於保護前方地區部隊的防空武裝為榭樹飛彈系統、FIM-92刺針便攜式防空飛彈及，並以及過時的戰管指揮通信系統組織成一個防空體系。這些武裝在面對有效射程5—12公里的9M120「衝鋒」反戰車飛彈、9M127「渦流」反戰車飛彈等新式華約航空武器時毫無還手能力。前一項計劃「師級防空系統」（Division Air Defense, DIVAD）的原型車M247約克中士式自行防空砲面臨射程過短、性能未達標、成本及可靠性等諸多問題，其於實彈測試中甚至幾乎無法擊中懸停的直升機。
發展
20世紀80年代中期，美國陸軍面臨幾項關鍵防空缺陷：
: （1）華約航空武器的射程和殺傷能力不斷提高，超出了北約現有地面防空系統的能力。
: （2）現有防空系統不足以支持新的空地聯合兵種作戰概念。
: （3）對戰場至關重要的關鍵支援和指揮設施相當脆弱。
: （4）裝備FIM-92刺針單兵防空飛彈的摩托化部隊時常被其支援的裝甲部隊拋在後面，以及種種人為因素限制了武器系統的發揮，導致刺針防空飛彈表現不佳。
為此建立的前方地區防空系統預計將由5種不同類型的子系統組成，所有子系統皆要求其機動能力足以跟上快速機動中的裝甲師集群，為前方地區之重裝部隊提供無間斷之強大防空火力保護，且各單元電子設備足以接收前方地區防空系統的作戰指揮網路，以期有效執行多兵種聯合防空作戰。而後由於前方地區防空系統計劃的急迫性，以及意圖降低整個計劃的研發成本，時任國防部長的卡斯帕·溫伯格要求LOS-R計劃須符合以下要求：原型車為、可立即投入生產、使用刺針飛彈。有3家公司參與投標：
- 通用動力、湯姆森-CSF、休斯光電數據系統的未具名飛彈系統：原型車在進入測試前便因重量過重，不符合軍方要求的規格而被淘汰。
- 波音航空的復仇者防空飛彈系統：作為一款已於1984年亮相、性能卓越的商業現貨，專題委員會在上呈前方地區防空系統計劃時便向國防部長推薦該防空飛彈系統並獲准。
- LTV的十字弓飛彈系統：原美國陸軍與通用動力合作開發的賽特（Setter）飛彈系統，後經LTV改良後更名為十字弓飛彈系統並參與競標。飛彈系統可根據需求使用刺針、西北風、RBS 70或是星光防空飛彈。該系統同樣受專題委員會推薦並獲准。
最後由復仇者飛彈系統成為LOS-R計劃的得標者，陸軍先以1620萬美元向波音航空購買了20組系統，並約定後續4年再陸續採購273組系統。1989年12月，陸軍預計將採購1207輛復仇者防空系統。該子系統的開發費用約1280萬美元，採購費用約12.76億美元，預計復仇者防空系統將於1990年3月開始量產，每個美國師將部署36輛復仇者防空系統，並為每個軍額外部署54輛。1990年8月至1991年2月的波斯灣戰爭期間，復仇者防空系統作為前方地區防空系統中唯一列裝完成的子系統首次參與美軍的作戰，並取得巨大的成功及軍人們的讚賞，之後1991至1995年間，陸軍再以4.36億美元採購了679組系統。
1988年12月，波音公司軍事航空部門聯合休斯飛彈系統部門得標了該採購案，該設計使用6聯裝光纖制導飛彈FOG-M及垂直發射系統，FOG-M前端有全天候被動紅外尋標頭，後端使用不會短路、髮絲細的光纖連接發射系統的電腦，可隨時接收定位數據調整航向、回傳目標的紅外熱成像給車內電視螢幕，砲手亦可手動切換成紅外尋標模式或是電視導引模式，車內使用與潘興2型彈道飛彈相同的電腦系統，可模擬出全彩三維地型圖以供砲手選擇定位目標並幫助飛彈迴避障礙物。FOG-M有對空近炸及對地攻頂兩種模式，戰鬥部為前端I-TOW與後部TOW-2兩戰鬥部連接成的串聯炸藥，有效射程為10公里，最高速度為205公尺/秒，整組飛彈系統可安裝於美軍運輸車上。陸軍投資了大約1.3億美元的研發資金，並預計將花費至少20億美元採購285組M993式運輸車底盤的重型飛彈系統、118組悍馬車底盤的輕型飛彈系統以及16,550發飛彈。按照日程表，1992年6月將有4輛重型、5輛輕型系統及40枚飛彈被生產出來，並預計於1993年中由美國陸軍步兵學校負責性能測試。然而，此計劃的採購預算於1989年12月被美國國防部長刪除，當時該子系統的總開發費用預估約6.31億美元，並預計為每個美國重裝師分配12—24枚飛彈、每個輕裝師6枚飛彈。1991年1月，此項目被終止。
聯合兵種自衛防空武裝
此系統致力於在戰車、裝甲車等前線裝備上加裝防空設備。多種項目包含於M2布雷德利裝步戰車上安裝25毫米機砲等防空設備、為M1A1主力戰車安裝額外的M2防空機槍、開發裝有空爆引信的、為OH-58奇奧瓦偵察直升機加裝FIM-92刺針飛彈、將榭樹飛彈系統、FIM-92刺針便攜式防空飛彈、及等舊式防空裝備轉移給後備部隊等等。
C3I戰管資訊網路
由搜索雷達、各式傳感器、數位指揮和控制網路組成，其中包括手持遙控裝置和增強型位置報告系統（EPLARS, enhanced position location reporting system）無線電，用於將數據傳輸到武器平台。1989年12月，陸軍估計該子系統的開發費用約11.2億美元，採購費用約11.03億美元，此系統包含空中預警機、聯合監視目標攻擊雷達系統等項目。自計劃開始，陸軍花費大約25億美元於獨立遙測系統、偵察機及用於升級各子系統的電子系統、通訊設備、感測器及雷達的採購及裝備。1992年後短暫一段時期，美軍曾在庫存過剩的M2A2布雷德利裝步戰車上安裝刺針防空飛彈，並命名為M6布雷德利後衛（Bredley Linebacker）自行防空系統，以暫時為前線提供LOS-FH計劃中的裝甲防空火力。
圖集
Image:LTV Liberty at WSMR.jpg|「自由號」樣車使用R460 SICA型號
Image:Liberty firing.jpg|「自由號」正在進行性能評估
Image:Advanced Rapier at WSMR.jpg|「輕劍號」的樣車
Image:Advanced Rapier firing.jpg|「輕劍號」正在進行性能評估
Image:Paladin at WSMR.jpg|「聖騎士號」的樣車
Image:Paladin firing.jpg|「聖騎士號」正在進行性能評估
Image:ADATS at WSMR.jpg|「阿達茨號」的樣車
Image:ADATS fording.jpg|「阿達茨號」正在進行性能評估
Image:Avenger missile.jpg|LOS-R得標者復仇者飛彈系統
Image:Setter Weapon System.png|參與LOS-R競標的十字弓飛彈系統（原賽特飛彈系統）
Image:M6 Linebacker, 5th Battalion, 7th Cavalry Regiment, Iraq, 2005.jpg|M6布雷德利後衛自行防空系統
參見
*短程防空
*中高空防空
*自行防空武器
參考資料
引文
書目
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