2023年奧地利大奖赛（），官方名稱為2023年一級方程式賽車劳力士奧地利大奖赛（）
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輪胎
車隊名單
參與本站賽事的車隊與車手在陣容上均無變化。
衝刺排位賽輪胎規則變更
衝刺排位賽的輪胎規則進行了修改，使晉級至第三階段（SQ3）的車手可以改為使用任意一套的軟胎，此前的規則是強制他們必需使用全新的軟胎。這一項變更是由於在2023年阿塞拜疆大獎賽中蘭多·諾里斯因軟胎耗盡而無法參加第三階段（SQ3）排位後作出的行動。
練習賽成績
排位賽成績
註記：
- – 凱文·馬格努森在排位賽中得到第十九名，但由於對懸架設置作出更改而違反了Parc fermé，因此需要在維修區起步。
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註記：
- – 夏尔·勒克莱尔因在衝刺排位賽的第一階段中阻擋了奥斯卡·皮亚斯特里而被罰退三個發車位。
衝刺賽成績
註記：
- – 瓦尔特里·博塔斯在排位賽得到第十九名，但在暖胎圈時進站更換輪胎且從維修區發車，因此他的發車位空著。最終賽會接納阿斯顿·马丁的抗議，使比賽賽果帶來巨大的影響。國際汽聯無法完全審查奧地利大獎賽中1200宗潛在的離開賽道邊界違規行為，最終只提出離開賽道邊界行為作出12項處罰。
註記：
- – 馬克斯·維斯塔潘為最快圈速車手，額外獲得1個積分。
- – 路易斯·咸美頓原以第七名完賽，但賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為，因此被被處以十秒加時懲罰，最終下跌一位至第八名。
- – 皮埃爾·蓋斯利原以第九名完賽，但賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為，因此被被處以十秒加時懲罰，最終名列第十名。
- – 亚历山大·阿尔本在賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為，因此被被處以十秒加時懲罰，但懲罰並未對名次帶來影響。
- – 羅根·沙俊在賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為，因此被被處以十五秒加時懲罰，但懲罰並未使名次造成影響。
- – 埃斯特班·奧康原以第十二名完賽，但賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為，因此被被處以三十秒加時懲罰，最終使他的名次跌至第十四位。
- – 尼克·德弗里斯原以第十五名完賽，但因把凱文·馬格努森推離賽道而遭罰秒加時懲罰，再加上賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為而被追加十秒加時懲罰。最終在十五秒加時懲罰下跌至第十七名。
- – 凱文·馬格努森原以第十九名完賽，但因多次超出賽道邊界，被處以五秒加時懲罰。由於角田裕毅亦遭受懲處，因此馬格努森提升一位至第十八名。
- – 角田裕毅原以第十七名完賽，但賽後被檢視下發現更多離開賽道邊界的違規行為，因此被被處以十秒加時懲罰，最終名列第十九名。
賽後排名
;車手積分榜
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;車隊積分榜
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- 註記：車手積分僅列出前十名。
注释
参考资料
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