-8195牵引重车通过矿下线路，该车2022年夏季之后随线路废除而封存]]
三道岭煤矿，是一座位于中国新疆维吾尔自治区哈密市伊州区三道岭镇的大型煤矿，亦是中国西北地区最大的露天煤矿。该矿的开采历史可追溯至清乾隆时期，在中华人民共和国第一个五年计划中定为西北地区能源供应基地开始工业化开采，且至今仍在开采。在管理上曾经属哈密矿务局，今属潞安新疆煤化工（集团）有限公司管理。另外，其还是除调兵山铁法线外中国大陆境内最后仍在运用准轨蒸汽机车牵引列车的单位，是故该矿亦被铁道迷群体所熟知。”。陕甘总督得知后，立即报请朝廷请求开采。1761年1月（乾隆26年），清高宗正式批准在三道岭开采煤矿资源。
早期的三道岭煤矿采煤，仅仅在煤层较浅处，以挖坑、开小斜井或开小立井，内掘平洞等方式开采，运输则纯靠人工进行。倘若发生矿难，下矿工人的安全没有任何保障。（1891年）
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后因该汉族商人-{欲}-返回汉地，经多次交涉，最终哈密回王沙木胡索特以3000两白银购得煤矿及所有开采工具的所有权。1895年（光绪21年），煤矿正式由哈密回王经营。哈密回王经营期间，其征用附近农民下矿做工，且工作条件恶劣，事故频发。1907年（光绪33年），矿井发生矿难，压死工人17人，因此引发了吐尔巴克三兄弟带领民工包围哈密王府的冲突，史称“吐尔巴克事件”。），但其仍然延续了哈密回王时期的征用政策。1937年，尧乐博士逃亡，县长孔庆文接管煤矿。
生产实绩
至1990年底，哈密矿务局（三道岭煤矿）的固定资产原值已达3.97亿元，年产量达到186万吨。1985—1992年的总承包期间，全局共生产煤炭1038万吨，完成中央政府既定计划的106.9%；煤炭外运量可达915万吨，完成计划的101.2%；完成基本建设总投资23407万元，其中中央政府投入8361万元、自有资金投入15044万元。
文化
外来人口
因20世纪50年代工业化开采煤炭初期矿内人手设备奇缺，哈密矿务局成立初期，从其他煤矿部门抽调了人手，亦有大量年轻工人来到位于戈壁滩深处的矿区参与生产。其中故乡以中国东北地区为主。
影视拍摄
矿区仍保留了大量20世纪70年代左右的工业建筑及遗产。
蒸汽机车
-8225牵引空车倒车通过三道岭煤矿南泉生活区废道口（2022年2月），该车已于2022年夏因露天矿线路废除而封存]]
1958—1962年，随着兰新铁路的建设，矿区修建了与兰新线柳树泉站相联络的三道岭铁路，又称柳三线，同时在为方便运输，在矿区内亦修建了运煤线路。截至2023年秋，三道岭矿区铁路仍在以蒸汽机车运输所开采的煤炭，且是除调兵山铁法铁路外最后将准轨蒸汽机车投入生产运行的地方。因此历来常有国内外摄影爱好者与铁道迷前往矿区拍摄蒸汽机车。
参考文献
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