沪太长途汽车

沪太长途汽车股份有限公司簡稱沪太长途汽车公司、沪太公司，是中華民國大陸時期以及中華人民共和國初期在江蘇省寶山縣、太仓县等地经营途徑滬太路的長途客運以及其他客运业务的長途汽車公司，也是滬太路的開發商和江苏省第一家商办长途汽车公司。。1921年9月，滬太路开始筑路。沪太路全程37.25千米，其中宝山县境33.89千米，太仓县境3.36千米。1922年3月，滬太路建成。沪太公司在滬太路沿线设彭浦、大场、唐桥、顾家宅、刘行、罗店、潘家桥、霜草墩、浏河等站，行车时间约1小时20分。沪太公司成立時擁有硬胎大客车6辆和小客车1辆，员工70人。1929年，沪太长途汽车公司开辟嘉定至罗店的支线。3年后开辟了刘行至宝山、吴淞的支线，吴淞与宝山至月浦、杨行的支线。1932年，一二八事件爆发，沪太长途汽车公司调派十多辆客车支援國民革命軍第十九路军，結果在作战中被毁。战事结束，十九路军军部发给奖状，并将上海各界捐赠的10辆卡车转赠滬太公司。同年9月，滬太公司增开宝山县杨行一刘行线客运。1934年，沪太长途汽车公司拥有客车40多辆，经营5条客运线路，员工176人。

參考資料