贝利号驱逐舰（，舷号：DD-492），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘本森级驱逐舰，其舰名取自美墨战争和南北战争期间的海军少将。贝利号在科曼多尔群岛海战中表现出色并因此荣获海军单位嘉奖，为本森级中唯一在太平洋战场获得该荣誉的舰船。
贝利号驱逐舰由少将的孙女马里·德佩斯特·查尔斯（）冠名，于1941年1月29日在纽约州铺设龙骨，随后于同年12月19日下水。1942年5月11日，该舰正式服役，加入美国太平洋舰队。
设计与装备
早期本森级驱逐舰的船体与辛姆斯级驱逐舰相似，但尺寸的提升使得该舰可额外负载50至60吨。为避免局部受损导致全舰瘫痪，本森级配备了两套锅炉与烟囱系统，为该级明显特征。由于2,100吨新型驱逐舰弗莱彻级产量不及预期，随着战争的临近，本森级于1940年12月再次投产，贝利号即属于该批复产舰船。该舰建造时解决了部分早期本森级驱逐舰反映出的问题，拆除了后鱼雷发射管和3号主炮塔并装备了1座四联装28毫米75倍径高射机炮。随着战争的进行，该舰防空火力也获得了提升，四联装28毫米高射机炮被替换为博福斯40毫米高射炮，厄利孔20毫米机炮数量也有所增加。
服役历史
加入太平洋舰队后，贝利号作为护航船只跟随第8特遣舰队前往阿留申群岛。1943年1月12日，她为阿姆奇特卡岛的登陆行动提供支援。3月26日，她参加了科曼多尔群岛海战。
战役期间，贝利号使用主炮数次命中日军旗舰那智号重巡洋舰，但自身也被多枚炮弹直接击中，造成舰上5人阵亡，6人负伤，她也因在没有飞机、烟幕掩护的情况下实施了美军驱逐舰小队唯一一次鱼雷攻击而被授予海军单位嘉奖。此后，贝利号先驶往阿拉斯加州荷兰港接受紧急维修，后于4月8日抵达大修。10月16日，贝利号完成维修返回珍珠港，此后直至1944年10月，她都在太平洋战区各战场执行火力支援、和护航任务。在此期间，她先后参与了1943年11月20日至12月7日于塔拉瓦环礁、1944年1月30日至2月29日于马绍尔群岛、6月15日至7月28日于马里亚纳群岛的登岛作战。、与登陆部队通信不畅导致火力支援滞后等少数意外。
9月15日至10月2日，贝利号于帕劳群岛执行其雷达警戒任务。10月1日晚上20时40分，贝利号遭到3架日军飞机扫射，致使舰上2人阵亡、十余人负伤，多处设施断电。5分钟后，2架敌机再次发动袭击，又导致5人阵亡、2人负伤，数门防空炮的炮组失去战斗力。20时53分，1架敌机发动了最后一次空袭，造成舰上船员1死1伤。首轮空袭期间，由于贝利号周边海域存在友方夜间战斗机活动并被划定为“绿色管控”（）区，舰长认为在该指令下不能动用防空火力，直至第二轮空袭前“绿色管控”解除后才开始对空反击，这一决定引起了各级指挥官对火力限制解除机制的讨论。时任第三舰队总司令的威廉·哈尔西海军上将于1945年1月3日对作战报告的补充说明中认为，贝利号舰长与负责夜间战斗机调度的指挥官都存在问题，前者在船只遭到近距离空袭威胁时应当开火以阻止来自敌方或友方的攻击，后者也不应将夜间执勤的飞机调遣至友军船只附近，造成对飞行员与船只的双重风险。在完成紧急维修后，贝利号于10月25日抵达马雷岛海军造船厂维修。
历任舰长
参考文献
参考书籍
*
评论 (0)