财政部杭州造币厂,可以追溯到清代雍正八年(1730年)建立的宝浙局,历史上又称浙江银元局、浙江铜元局、杭州官钱局,现址为杭州都锦生丝织厂。
历史
《杭州府志》曾记载,浙江于顺治二年曾有过铸币,但此时正值明清易代,清军于顺治二年五月占领浙江省会杭州,直至次年才占领浙东,因此是否铸币尚无结论。《新编顺治通宝钱谱》作者认为虽然没有文献记载,但这一时期浙江极有可能铸造过顺治光背钱。根据《浙江通志》记载,清政府曾令浙江于顺治六年(1649年)设局铸造顺治通宝,具体地址在杭州大仓前,即今宝善桥以西体育场路一带到了清末咸丰三年(1853年),清政府迫于财政军事不得不发行高面额的咸丰大钱,由此导致通货膨胀,各地制钱机构纷纷停产。至光绪十年(1884年),朝廷又讨论重新生产制钱以保证货币流通,光绪丁亥年(1887年)浙江军火机器局在杭州报国寺旧址(今老浙大横路附近)复铸制钱,最初使用机器,因为亏本该用土炉,但最终仍是入不敷出、被迫停产,总计发行了铜币10万缗。
浙江铜元局停工十多年,其间报国寺场地为浙江高等学校所占用。1920年浙江督军卢永祥因浙江市面银元匮乏,召集上海商人筹资百万,借用祖山寺旧址建立官督民办的浙裕公司负责银币发行,定名杭州造币厂,送报中央批准。1921年,北洋政府财政部出资收归国有,直属中央政府管理,为中国银行和交通银行代铸;1927年开始为中央银行代铸,当时全国仅有南京、杭州两造币厂,在1932年前以杭州造币总量最多;1932年上海中央造币厂建成后,6月财政部命令杭州造币厂停铸。1933年改为中央造币厂分厂,来厂考察的美国顾问认为厂内设施陈旧简陋,不足以铸造现行银元。1937年抗日战争全面爆发后,日伪政权征用土地,战后复归中央造币厂,改租中纺公司杭江纱厂,1949年后成为都锦生丝织厂厂址。
铸造币种
宝浙局铸币
机制币
1911年民国建立以前浙江的造币数量一直保密,外界很难获得准确的数字。杭州造币厂最初铸造袁大头银币,1927年开始改铸孙小头,1924年还曾经铸造单毫辅币,在1922年至1932年间铸造银币总量6亿多元、占到全国总数35%。
!造币厂名称
!铸币名称
!铸币面额
!铸币材质
!发行时间
!备注
|-
| rowspan="5" |浙江银元局
| rowspan="5" |光绪元宝
|一钱四分四厘
七钱二厘
|82%银
|1896年—1897年
|浙江省造
|-
|七钱二分
三钱六分
一钱四分四厘
三分六厘
|90%银
|1897年—1898年
|试铸
|-
|七钱二分
|90%银
| rowspan="3" |1899年
| rowspan="3" |魏碑体
|-
|三钱六分
|86%银
|-
|一钱四分四厘
七钱二厘
三分六厘
|82%银
|-
| rowspan="2" |浙江铜元局
|光绪元宝
|当五
当十
当二十
|铜
|1903年
|浙江省造
|-
|大清铜币
|当二
当五
当十
当二十
|铜
|1906年
|户部、浙
|-
| rowspan="5" |杭州造币厂
|双旗
|单毫
双毫米
| rowspan="2" |72%银
| rowspan="2" |1924年
| rowspan="2" |辅币
|-
|背20
|双毫
|-
|奥地利版三帆船
意大利版三帆船
美国版三帆船
日本版三帆船
|一元
半元
二角
一角
|
|1929年
|试铸
|-
|袁大头
|一元
|78%银
|1920年—1927年
|
|-
|孙小头
|一元
|78%银
|1927年—1932年
|
|}
参考资料
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