西安外环高速公路，简称西安外环，是陕西省“2367”高速公路网的环线之一，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，全长约270公里，由北段、南段及连霍高速、榆蓝高速、沪陕高速的部分路段组成。其中，北段为临兴高速（原西咸北环线），全长122.613公里，于2015年12月8日建成通车；南段主线全长70.164公里，于2022年9月28日建成通车。
北段
西安外环高速北段，即临兴高速，原名“西咸北环线”，国家高速公路编号 ，全长122.613公里，设计速度120公里/小时，总投资约126亿元人民币，采用双向六车道高速公路标准建设。起于连霍高速临潼零口枢纽、终至京昆高速鄠邑东立交。于2013年9月26日全面开工，2015年12月8日建成通车。
南段
西安外环高速南段，省级高速公路编号 。主线全长70.164公里，项目概算总投资134.82亿元人民币，路线起于西安市鄠邑区谷子硙，途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区县，共17个街道办103个自然村，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里，整体式路基宽度34.5米，共设11处互通式立交，其中枢纽立交4处。隧道总长2819.5米/1座；桥梁总长36675米/29座，其中特大桥31506米/7座；全线桥隧比56.3%，鄠邑至西沣段于2022年2月28日建成通车，全线于2022年9月28日通车。主体建筑为钢筋混凝土框架结构，地上两层，总建筑面积1.6万平方米，建筑高度11.4米。
建设历程
- 2013年9月26日，北段全面开工。
- 2015年12月3日，陕西省人民政府以陕政函〔2015〕255号文件批复同意北段设站收取车辆通行费。
- 2015年12月8日，北段建成通车。
- 2017年12月27日，南段开工。
- 2018年3月18日，控制性工程蓝田段隧道右线开工。
- 2019年6月，南段路基桥梁工程全面开工。
- 2021年4月8日，南段雁引路改线施工完成。
- 2021年7月21日，白鹿原隧道右洞顺利贯通。
- 2021年12月22日，南段高新段路面工程全部完工。
- 2022年2月28日，南段高新段建成通车。
- 2022年8月25日，南段项目顺利通过交工验收。
- 2022年9月26日，陕西省人民政府以陕政函〔2022〕129号文件批复同意南段设站收取车辆通行费。
- 2022年9月28日，南段建成通车。
车辆通行费
西安外环高速公路南段收费期限20年，自2022年2月28日至2042年2月27日。若国家公路收费政策调整，从其规定。
客车
货车及专项作业车
大件运输车辆的道路收费标准和桥隧加收标准，以1类货车收费标准为基数，7轴收费系数为7，7轴以上按每增加一轴增加收费系数1，依此类推，最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行。
沿线设施列表
参考资料
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